自己紹介的な

トヨタ86を購入してはや9年。
日常利用とサーキット走行でこき使ってます。
新しそうに見えて、既に走行距離が15万kmを超えてます。
EGは1回オーバーホールし、軽量化と空力以外は大体手を付けてしまいまったので、もう弄らなくて良いかなと思ってます。
足回りまでは自分で色々試行錯誤しているので、その辺はこれからもやって行きます。

以下ノーマルからの追加・変更点
※2021/07/15更新

車高調
・ENDLESS　FunctionXプラス仕様変更
　：減衰仕様　瀬戸自動車
　：リヤ　ロッド・ケース延長

フロントバネ
・BESTEX 11k
・HKS 2kヘルパー
・ピロアッパーシート

リヤバネ
・サスペンションプラス 11k
・オリジナルプライマリースプリング

ブレーキ
・F Biot Brembo F50キャリパーキット
・R Biot Brembo 2potキャリパーキット

ボディ・シャシー補強系
・TRD　ドアスタビライザ
・TRD　メンバーブレース　（トランクのみ）
・STI タワーバー
・レボリューション　フロントメンバーセンタリングボルト
・クスコ　ミッションマウントカラー
・EGマジック トラクションブラケット
・EGマジック バンプステア補修キット
・EGマジック ロールセンターリヤメンバーブッシュ

ロッド・アーム
・GPスポーツ リヤロアアーム
・GPスポーツ トラクションロッド

スタビリンク
・クスコ フロント調整式スタビリンク
・シルクロード　リヤショートスタビリンク

ローテンプサーモ
・BILLION　BST-86A

ラジエーター
・DRL　DRLRA000020

オイルクーラー
・DRL DRLOA500120
・Setrab W310xH100

オイルパンバッフルプレート
・オートファクトリー　ver1

クラッチ
・ORC　Light Series　400LD-TT1213

オイル
・EG：TOYOTA GR 5w-40
・MT：ベルテックス 75ｗ-115
・Diff：ベルテックス

クーラント
・KEMITEC　PG55 RC

エンジン
・後期0.25オーバサイズピストン
・SARD プレミアムEFRターボキット

ECU
・HKS　フラッシュエディタ　現車合わせ

マフラー
・HKS　LEGAMAX Sports

燃料ポンプ
・SARD　255L

エアロ系
・純正用品　エアロスタビライザ
・純正部品　アンダーカバー＆タンクカバー
・タモンデザイン　フロントリップ・サイドステップ・リヤサイド
・SARD　LSRウィング

ライト系
・前期BRZヘッドライト
・前期86Gグレード用フォグなしパネル

ホイール
RAYS　TE37SL　8.5J　+45　17
Weds TC105X 9.5J +45 18

内装
・レーダー：ユピテル　GWR83sda
・ナビ：パナソニック　CN-S310WD
・計器：トラスト　GReddy マルチD/Aゲージ　ブーストフェイス
　　　　：Defi　レーサーゲージ　油温
　　　　：Defi　レーサーゲージ　油圧
・運転席：BRIDE　GIASII
・4点ベルト：TAKATA