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なかなかブログが続かないので、リアルタイムに戻すべくここで早送り投稿。 先回の作手初走行…
NDロードスターで割と重要なチューニングポイントとして、フロントロアアームのブッシュを偏心…
まず純正状態でしばらく乗って、前後バランスを把握した上で車高調にしました。 街乗りの時点…
ロードスターの足回りはメーカー純正の状態だと「ヒラヒラ感」という言葉で表されているようで…
