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BMXメンテナンスと機材

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自分なりのメンテやニューパーツのインプなんかを。 BMXだけじゃないかもしれない。
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#ホイール

パキッ

パキッ

 と普段と違う音がして、ロールバックの着地後に後輪を浮かせてしゃっと回してみたら何ともBMXらしいうねり方で回る。 あーこれはやってしまいましたねぇ……

 日曜日から旅行に行くのでまとまった練習が出来ないのは残念だなあと思い、土曜日のお仕事をいくつかすっ飛ばして全力圧縮してなんとか時間を作り慌てて広場に乗りに出た。
 いつものように地べたで立ち柔軟、自転車の上で動けるだけ動いて柔軟と可動範囲の確

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またホイール組む話。

またホイール組む話。

 ホイールビルドはいい…… 心が洗われる……

 どんだけホイール組むねん、というところなのかもしれないけれど、とにかくこの一週間はホイールを組んず解れつしていました。

 どうして……🐱

 どうしてホイールを組むのですか

 そこにリムとハブがあり、スポークが届いたからです。

 今となっては予備パーツが豊富に手元にあり、あとフロントホイールが一つあるともう一台オコせるやんなあーってぼんやり

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BMXのホイールとハブの遍歴や得た知見など。

BMXのホイールとハブの遍歴や得た知見など。

前記事の続き的

 ホイール。 みなさんホイールってどうしてますか? 完成車? いいですねぇ、おっ完組みホイールも格好いいネ!  自転車のホイール、ハブとスポークとリムで出来ていますね。 これが非常にしなやかで強く調整でカチカチにも乗り心地重視にも様々な味付けをする事が出来るようです。
 ただ問題は、使っていると緩んできたり、スポークが折れたりより軽いホイールやリムがあればあんなことやこんなことも

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丈夫でメンテサイクルの長いBMXのホイールを組む

丈夫でメンテサイクルの長いBMXのホイールを組む

 あまりよくわかっていないが覚え書き的な。

 上の記事の続きになります。

 前記事を読まなくても判るようには記録しようと思うけど、流れとして今ここに書き記したいのは現状、BMXにおける簡単で高強度でメンテサイクルの長いスポークホイール組みを記そうと思っています。

 なお、前記事ではイタリアン8本組みダブルクロスと言っていましたが実際に完成している物をよく見ると反イタリアン8本組みダブルクロス

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