日本車史上、最もエレガントかつパワフルなクルマ。 〜ユーノス・コスモ
どーですか、この伸びやかなサイドビュー。
すごく長く見えません? でも全長4,815mmだから、最新のクラウン(4,910mm)より短いんですよ。10センチも!
デザインの妙はもちろんのこと、大幅に車高が低い(コスモ1,305mm、クラウン1,455mm)のも効いてると思います。
時はバブル真っ盛り。マツダ、いえユーノス(マツダが当時作っていた販売ブランドですね)からデビューした、日本車離れしたエレガントさとパワーを兼ね備えたクルマ。
それが、ユーノス・コスモでした