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ステランティス、EU離脱でイギリス工場閉鎖を示唆。
ヨーロッパ経済ニュースEUROPE NNAは2023年05月18日に、イギリスのEU(European Union/欧州連合)離脱(Brexit)に絡み、新たな関税ルールが適用されれば国内で組み立てたEV(Electric Vehicle/電気自動車)の競争力の低下が見込まれるため欧米自動車大手ステランティス(Stellantis)が2023年05月17日に、イギリスの工場を閉鎖する可能性を示唆していると報告した。
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イギリス政府に対してEUと通商協定の再交渉を行うよう求めたとBBC News電子版などが2023年05月17日に伝えた。
既存の通商協定では、2024年以降は部品や原材料の45%以上をイギリスまたはEU域内で調達していない車両は、イギリスからEU単一市場に輸出する際に関税が生じる。
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この割合は、27年には65%に引き上げられることが決まっている。
ステランティスはこれについて、イギリスではEV用バッテリーが生産されておらず、国内調達が不可能なため、イギリスで組み立てるEVの大半が関税の対象になる可能性があると指摘した。
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また、原材料費やエネルギー価格、人件費の上昇のために生産コストも拡大しており、このままではイギリスにある工場の閉鎖は避けられないと述べている。
ステランティスは今回、イギリス政府にEUと通商協定の再交渉を行うよう要請。
原産国に関するルールの適用開始を2027年まで遅らせるよう求めた。また米国の自動車大手フォード・モーターも、やはり新たなルールの適用開始を先送りするよう求める声明を出している。
政府報道官は今回の動きに対し、既にこの問題への対応策を巡るEUとの協議を開始したと説明した。
ステランティスやフォードには、イギリスの自動車産業の優位性を訴えていく考えを示した。
ステランティスは2021年、傘下のイギリスボクソールがイングランド北西部のエルズミアポート(Ellesmere Port)に保有する工場を、グループ初のEV専用工場に転換する計画を明らかにした。フォードは2022年末、イングランド北西部リバプール(Liverpool)近郊のヘイルウッド(Halewood)工場に£1億2,500万の追加投資を行うことを決めている。
2023年05月05日---イギリスの新車登録台数。伸びは2023年03月から減速。
2023年04月25日---イギリスの乗用車保有台数。3515万台に増加。パンデミック後で初のプラス。
2023年03月22日---ヨーロッパ新車登録、2023年02月は12%増。主要5カ国が軒並み前年超え。BMW、日本はホンダ、三菱が減。
2023年02月06日---イギリスの新車登録台数。2023年02月は26%増加。前月から伸び加速。
2023年01月26日---イギリスの乗用車生産、半導体不足続き2022年は10%減。過去66年で最低。
2023年01月05日---イギリス、2022年の新車登録、過去30年で最低。
2022年11月04日---イギリスの新車登録台数。2022年10月は26.4%増加。伸び大幅加速。
2022年10月14日---ドイツのVW、2022年09月の世界販売は20.7%増加。
2022年10月05日---イギリスの新車登録台数。ナンバーの年度切り替えが寄与し、2022年09月は4.6%増。
2022年09月29日---世界史上最大のIPO(新規株式公開)の歴史。
2022年09月28日---ポルシェはIPOの準備ができているのか?
2022年09月20日---ドイツのポルシェ、新規株式公開の仮条件を設定。
2022年09月20日---ポルシェ、26年ぶりの大型IPOを目指す。
2022年07月06日---イギリスの新車登録台数。2022年06月24.3%減少。過去30年弱で最低。
2022年06月16日---ヨーロッパ新車登録、2022年05月は12.5%減少。
2022年06月06日---イギリスの新車登録台数。2022年05月は過去20年超で最低。14.3%減。
2022年04月07日---イギリスで2028年に、新車の半数超をEVにする新規制案。
2022年04月05日---イギリスの新車登録台数。2022年03月は過去20年超で最低。14.3%減。
2022年03月04日---イギリスの新車登録台数。2022年02月は15%増。
2022年02月04日---イギリスの新車登録台数。2022年01月は28%増。
2022年01月06日---イギリスの新車登録台数。パンデミック前水準は遠く微増。
2021年10月05日---イギリスの新車登録台数、2021年09月は34.4%減 2013年以降で最低水準。
2021年09月16日---ヨーロッパの新車登録。2021年08月は18.1%減少。
2021年09月06日---イギリスの新車登録台数、2021年08月は22%減少 2013年以降で最低水準。
2021年05月05日---イギリスの新車登録台数はコロナ規制の反動で、2021年04月は大幅回復。
2021年04月06日---イギリスの新車登録台数、2021年03月は11.5%増加。
2021年02月19日---ジャガー・ランドローバー、世界で2千人整理。
2021年02月04日---イギリスの新車登録台数、2021年01月は40%減!
2021年01月28日---イギリスの乗用車生産、29.3%減少!1984年以降で最低。
2021年01月06日---イギリスの新車登録台数、2020年は29%減「失われた年(lost year)」、28年間で最低!
2020年12月04日---イギリスの新車登録台数、2020年11月は27.4%減少。
2020年11月24日---イギリス自動車協会、UK-EUに「通商合意なき離脱」回避を要請。
2020年08月05日---イギリスの新車登録台数、2020年07月は11%増。
2020年06月26日---イギリスの乗用車生産、2020年05月は95%減少。
2020年06月23日---イギリス、自動車業界のグリーン技術開発に£7,350万を支援。
2020年06月12日---ショック!日産、イギリスのサンダーランド工場で250人弱整理。
2020年06月03日---日産、EUへの無関税アクセス維持訴え、イギリス工場の存続に警鐘。
2020年05月28日---日産、スペインのバルセロナ工場を閉鎖。
2020年05月05日---イギリスの新車登録台数。2020年04月は97%減で、過去70年間超で最低を記録。
2020年03月19日---自動車各社、新型コロナでヨーロッパの生産停止。
2020年03月09日---日産、イギリス工場に£4億投資。
2020年02月05日---日産、イギリスで370kmの自動運転試験を完了。
2020年02月04日---イギリス、2050年ゼロ排出達成に向け、ガソリン車販売禁止前倒し方針。
2020年01月31日---イギリス政府はEU離脱当日、サンダーランドで記念閣議を開催。
2020年01月16日---ヨーロッパの新車登録。2019年は増加。
2019年02月17日---ヨーロッパの新車登録。2019年11月は4.9%増加。
2019年10月16日---ヨーロッパの新車登録。2019年09月は14.5%増加。
2019年10月04日---イギリスの新車登録台数、2019年09月は1.3%増加。
2013年07月16日---ヨーロッパの新車登録。2013年06月に5.6%下落。
2013年03月14日---自動車製造業者は、排気テストの結果を操作している。
2012年09月06日---ホンダはイギリスのスウィンドン工場に£2億6,700万を投資。
1986年09月08日---日産が、最初のヨーロッパ工場をオープン。
https://europe.nna.jp/news/show/2520027
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-says-uk-needs-change-brexit-deal-bbc-2023-05-16/
https://edition.cnn.com/2023/05/17/business/stellantis-brexit-uk-car-factories/index.html
https://www.cnbc.com/2023/05/17/stellantis-warns-of-uk-exodus-of-ev-production-under-post-brexit-rules.html
https://www.theguardian.com/business/2023/may/17/vauxhall-maker-says-brexit-deal-must-be-renegotiated-or-it-could-shut-uk-plant
https://www.investing.com/news/economy/stellantis-tells-uk-change-brexit-deal-or-watch-car-plants-close-3084799
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