勝手に鉄道検定：191問目

難易度　：　★☆☆☆☆☆☆☆☆☆（Lv. 1）

【問191】名鉄（名古屋鉄道）の路線に乗り換えが可能な、東海道新幹線の駅はどれか？

1. 三島駅
2. 静岡駅
3. 名古屋駅
4. 京都駅

明日12/28（月）の11:45頃までは、Twitterにて実際にご解答いただけます。
現在解答できる鉄道検定のツイートは、固定ツイートに設定しています。
https://twitter.com/cosine_travel

ご覧いただきまして、ありがとうございます！
「勝手に鉄道検定」の記事は、2部構成となっています。

・問題の「出題」
・前の問題の「解答・解説」（簡易版）

この記事では、下記の内容をお伝えします。

・問191の「出題」
問191　：　名鉄線乗換が可能な東海道新幹線の駅

・問190の「解答・解説」（簡易版）
問190　：　東京メトロ副都心線の説明

※「出題」は、記事の冒頭にてさせていただきました。

問191～問200のテーマは、「名鉄（名古屋鉄道）」です。
名鉄の路線や列車に関する問題を出題します。
問191から問200にかけて、難易度がどんどん上がっていきます。

詳しい「解答・解説」は、こちらの記事をご覧ください。
※上記の記事内の解説は、「1/6（水）」から閲覧可能となります。

「勝手に鉄道検定」の問題一覧は、下記の記事にまとめています。

問190の「解答・解説」（簡易版）

【問190】東京メトロ副都心線に関する説明として、間違っているものはどれか？

※12/27（日）の11:45頃まで、ご解答いただけます。#勝手に鉄道検定 #鉄道 #東京メトロ

— こさいん＠駅メモで全国制覇を目指す（9,324駅/9,326駅） (@cosine_travel) December 25, 2020

正解は、「4. 短絡線経由で東西線と接続」です。
東西線と副都心線は繋がっておらず、乗り換えられる駅もありません。

東京メトロ副都心線は、東京メトロの中では最も新しい路線です。
2008年6月に開業し、2013年3月からは東急東横線との相互直通運転を行っています。

副都心線は、計画時には13号線と呼ばれていました。
副都心線という名前が無く13号線と呼ばれていた時代から、現在の副都心線は一部が開通していました。
それが、東京メトロ有楽町新線です。

有楽町新線は小竹向原駅～新線池袋駅を結ぶ路線でした。
有楽町線は両駅の間に千川駅、要町駅がありますが、有楽町新線はこれらの駅を通過して小竹向原駅～新線池袋駅をノンストップで結んでいました。

副都心線の工事で渋谷駅～池袋駅が新たに作られると共に、それらの区間と有楽町新線を統合して小竹向原駅～渋谷駅が繋がりました。
よって、東京メトロ副都心線の正確な区間は小竹向原駅～渋谷駅です。
これに際して、新線池袋駅は改名して副都心線の池袋駅となりました。

副都心線では「急行」や「通勤急行」に加えて、他社線直通の特急である「S-TRAIN」が走ります。

そして、副都心線には退避設備があります。
急行は前の各駅停車を途中で追い越すことができるので、スピードアップが図れます。
その退避設備があるのが、東新宿駅です。

副都心線の電車は、上下線ともに急行の退避は東新宿駅にて行います。
これで急行などもスピードを落とすことなく走行が可能です。

最後に、副都心線と東西線は西早稲田駅付近で交差をしています。
2路線は非常に近くを通るものの、短絡線などは無く乗換駅もありません。
この2路線で乗り換えをしたい場合は、西早稲田駅から高田馬場駅まで徒歩連絡をする形になります。

問181～問190の解説はこちらの記事もご覧ください。

ここまでご覧いただきまして、ありがとうございました！
明日以降の「勝手に鉄道検定」も、よろしくお願いします！