【仕事】貿易ビジネスの難易度

【No.92】
こんにちは！
貿易してますか？

車です🚗

最近、日中の睡魔が半端なくて・・・
どうしようもなく気絶してしまうのを

すぐに改善しようと・・・💤

なぜこんなに眠たいのか？というと
エネルギーの問題なのでしょうか。

それと体力の問題なのか？
ジョギングとか始めようかな🏃‍♀️

本日、

「貿易」

の方と打ち合わせしました。🛫🚢
今回は案件ではないです。👀

普通に貿易に関して情報収集として、
お話お願いした次第でした🙇

そして、貿易ビジネス始める場合、
相当・・・難しい！👀

ということがわかりました。

貿易には超複雑なルールが存在するみたい。📚
というか、私が複雑と思っているだけで、

すでにやられている方からすると当たり前なのかもしれませんが。

まず、

①アンダーバリューNG🙅‍♀️

10,000円のものに関税が10％かかるとすると1,000円です。
しかし、

書面上1,000円とすると10％となり100円が関税になります。

これ

脱税！🙅‍♀️

ということでアンダーバリューはNGだそうです。
そりゃそうだ！と思う方もいると思いますが、

取引会社から、書面上は1,000円にしてや〜
みたいなやりとりってあったりすることも・・・💦

②海外から個人取引で仕入れたものを商業目的で販売する🙅‍♀️

これNG！🙅‍♀️

これは私自身意外でした。

例えば、アリババとか、メルカリみたいなサイトあるじゃないですか？

そういうプラットフォームで仕入れたものを、
メルカリとかアマゾンで商業目的で再販する

これ、ダメみたいです。🙅‍♀️
ダメというか、

一般貿易の登録として関税を支払えばOKということ。

これ脱税にあたるので、懲役対象になったりするらしいですよ👀

知らずに始めると怖いですよね。👮

他にも色々聞きました。

知らずに貿易ビジネス始めたときに、
始めたての取引業者は、貿易窓口？みたいなところで

鬼のようなチェックをされることもあるそうです。
はじめたてだからなのか。👮

そして、商品は
売価＋関税

だけだと思ったら、輸送費がかかる！なんてことも。

輸送費なんて当たり前にかかるだろ！と思われるかもしれませんね。

でも
事務所→海外　の輸送費
海外の空港？港？→現地　の輸送費

などちゃんと見れてますか？というところが重要だそう。

実際に合った話では輸送費入れてなくて
始めたはいいけどビジネスとして赤字になった〜

なんてこともあるみたい。

あとは

責任の範疇

輸送中に船が沈んだり、飛行機が落ちたり😱

そんなことがあった場合の責任の所在はどこにあるのか？
先に決めておくことはかなり多そうです。🚢✈️

そもそも輸送中に壊れましたとか潰れました。
ってなったときに、どこが責任持つの？
どこで潰れたの？とかになりそうです。

結論、

貿易ビジネスめちゃくちゃ難しいやんか！

でも、そういうときにアドバイザーがいれば安心ですね。

今日お会いした方はとっても詳しくて、
業務の代行をしてくれたり、アドバイザーとして顧問契約できるみたい。

もし今後、やることあったら〜🎵

知り合いの貿易してる方をお繋ぎしようと思いました😆

以上
ありがとうございます。