勾配線区の救世主 キハ65形
気動車としては、勾配区間での高速化を目論んで開発された気動車で、電源ユニットを設備して自車を含めて3両編成に給電できるようになっていました。
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気動車としては、勾配区間での高速化を目論んで開発された気動車で、電源ユニットを設備して自車を含めて3両編成に給電できるようになっていました。
気動車としては、勾配区間での高速化を目論んで開発された気動車で、電源ユニットを設備して自車を含めて3両編成に給電できるようになっていました。