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エイプ100 自分でカスタムしてみた⑦~マフラー交換~
バイクのカスタム=マフラー交換 じゃないかというくらい定番カスタム
自分も最初は「マフラーくらい交換したいな~」なんて言っていました
なのにここまでかかった理由は簡単で
適合したマフラーがない
エイプ100の最終型には二次空気供給装置?なんてのが付いてて
エキパイの根本付近から一本管が出てるんですよね
社外マフラーにはそれがなくて、それをどうにかすると違法改造だとか…
+排ガス規制でノーマルマフラーに触媒がついてるから
やっぱりエキパイ外すとダメらしい
車検もないので誰にもなにも言われないでしょう
ただ、買ったバイク屋はコンプライアンスで違法改造はやらないと
自分でやった場合は点検もしてくれないのか今度聞いてきます…
そんな事情でマフラー交換ができなくて
調べるとTAKEGAWAがスリップオンタイプのマフラー出してるって
しかし既に廃番・・・
ただ一件、新品販売してるネットショップが
メルカリでも一件出てたから安心してたら急に売れちゃって・・・
焦ってネット注文
そしたら後日「既に廃番で用意できませんでした。キャンセルします」
もう絶望よ
バイク屋に相談してもいい案はなし
サイレンサーだけ持ってきて、アダプターでできないかと思ったけど
アダプターがないのよ、エイプに合うやつなんてさ
オーダーメイドで作れるのかな?
そしたらヤフオクに出てきた!TAKEGAWA!
即購入、届いたので早速作業開始!
まずノーマルのサイレンサーを外す
思っていた通り、全然外せない・・・
前日の夜からパーツクリーナーを吹きかけといたのに・・・
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パーツクリーナーも潤滑剤も吹きかけ、叩いたり引っ張ったり回したり
諦めてバイク屋に行こうかと思ってたら動いた!
がんばって外しました
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元々のガスケットだと思われるモノはカッターで削りました
後は説明書通りに・・・
高いガスケット買ったのに全然使わねー、もったいねー
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小一時間で作業完了
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うん、見た目そんな好みじゃないんだけど
ノーマルよりはよしよし
音は低音になったけどうるさい・・・
けどそこまででもって感じ
試しに走ってみました
なんとなくパワーアップしてる!
軽くアクセル捻っただけでグッ!っていく感じ
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最高速はわかんない
そんな飛ばすところないし
そもそも最高速度に重きを置いてないので
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カスタムしましたって満足感!
エキパイの交換はいつか挑戦したい
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