ボローニャ駅は、随分、変わっていた
＜イタリア旅行記（2016年北ｲﾀﾘｱ）No.46＞
ボローニャ（Bologna）滞在・２日目。
この日は、朝から列車に乗って、イタリアの故郷・シエナ（Siena）に向かいます。
まず、列車で、ボローニャからフィレンツェ（Firenze）へ。
バスに乗り換えて、シエナに向かいました。
驚いたのが、ボローニャ駅が、とても新しくなり、変わっていた事。
地下４階まであり、ローカル線は、地上プラットホーム、
高速鉄道等は、地下４階のホームで発着するようです。
（もちろん、急な変更もあるので、必ず電光掲示板を確認します）
フィレンツェ行きの列車は、地下ホームから出発
（Al binario sotterranea）
すごい、ピカピカ！
エスカレーターも完備されています！
もともと、中部イタリア、北イタリアの交通を結ぶハブ駅として、
多くの列車が発着していましたが、10年前（2006年）の駅の様子は、こちら。
ボローニャ駅（2006年秋）
列車のホームは、地上のみ。
エスカレーターはなくて、大きい貨物用のエレベーターがあるだけでした。
そのエレベーターには、もちろん、乗客も利用できたのですが、
これが、鍵をもっている駅員さんが動かさないといけないという、
何とも、アナログな感じで稼働。
スーツケースや、大きな荷物を持つ乗客のみ利用するのですが、
ホームの数も多く、なかなか駅員さんが来てくれなくて、列車の出発時間が迫り、痺れを切らせて、重いスーツケースを引きながら、階段へ向かう方々も多かったです。
エスカレーターがあるのは、旅人としては、嬉しい限り。
そして、さらに驚いたのが、フィレンツェまでの乗車時間。
ちょうど、この一年前、2015年に運行開始された高速鉄道・フレッチャロッサ（Frecciarossa：赤い矢）を利用すると、なんと！
ボローニャ⇔フィレンツェ間を、約40分程で走行。
それまでは、１時間30分程、2倍以上の時間がかかり、あっという間に、
フィレンツェに着くことができました。
高速料金が加算されますが、旅先での時間と安全には、お金を使うと決めているので、問題なし。
とても快適な移動、スムーズに、シエナ行きのバスに乗り換えることができました。
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このボローニャ駅から５㎞先にあるボローニャ空港を結ぶ空港モノレール・
マルコーニ・エクスプレス（Marconi Express）も、2020年秋に開通。
ボローニャ空港 ⇔ ボローニャ中央駅間を、15分間隔で走行。
乗車時間は、約７分。
チケット代は、片道：９.２ユーロ、往復：17.０ユーロ（2022年２月現在）
とても、便利になりました。
次回、ボローニャ空港を利用するときは、利用したいです。
☆マルコーニ・エクスプレス紹介ページ
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