乗り心地の追求含め、商用車の「振動/衝撃」対策機構
商用車の「振動/衝撃」対策機構は車種により異なるが、既技術（エアサス、合成ゴム、各種バネ）は、ピークor一次共振低減に注力仕様から、各種の精密製品の不安定要因の共振現象の「効率＆永続」対策NGが共通。 ∴精密製品の性能～品質に影響付与の「二次」共振周波数「以降」の対応が不十分。結果、精密製品輸送の不安定性は改善され難い。この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか？
商用車の「振動/衝撃」対策機構は車種により異なるが、既技術（エアサス、合成ゴム、各種バネ）は、ピークor一次共振低減に注力仕様から、各種の精密製品の不安定要因の共振現象の「効率＆永続」対策NGが共通。 ∴精密製品の性能～品質に影響付与の「二次」共振周波数「以降」の対応が不十分。結果、精密製品輸送の不安定性は改善され難い。