輸送品質の低下は、特定の衝撃/振動による共振現象が原因
凹凸路面、線路等の段差と走行時の運動エネルギの「積」により、「周波数特性×加速度」が最大エネルギ変成に至る共振現象～ダンピング特性（残振動/残衝撃）の2因子による共振現象の複雑化（≒共振周波数が複数存在）が、輸送品質低下のストレス要因であり、全て（周波数帯域）の固体伝搬「振動/衝撃」が要因？は完全な誤解。 https://absorlabo.com/?tid=5&mode=f25この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか？
凹凸路面、線路等の段差と走行時の運動エネルギの「積」により、「周波数特性×加速度」が最大エネルギ変成に至る共振現象～ダンピング特性（残振動/残衝撃）の2因子による共振現象の複雑化（≒共振周波数が複数存在）が、輸送品質低下のストレス要因であり、全て（周波数帯域）の固体伝搬「振動/衝撃」が要因？は完全な誤解。 https://absorlabo.com/?tid=5&mode=f25