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自転車生活

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2023年9月の記事一覧

ブリヂストンTRANSIT Carbon Limitedその4

ブリヂストンTRANSIT Carbon Limitedその4

さて、そろそろこの話も終わりにしたいのですが、TRANSIT Carbonのリアサスの話しの続きです。

前回のリンクを貼っておきます。

前回リアサスを外してなんとか再生を試みようと微かな望みを持ってブリヂストンに問い合わせるも、「恐れ入りますが、トランジットカーボンの補修用パーツは既に取り扱いが終了しております。ご希望に沿えず誠に申し訳ございません。」
との回答。

まぁ、そうですよね。一縷の

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ブリヂストンTRANSIT Carbon Limited その3

ブリヂストンTRANSIT Carbon Limited その3

ブリヂストンTRANSIT Carbon Limitedのお話しその3回目です。

初回と2回目のリンクです。

3回目にしてちょっとばかり深刻なお話しとなります。

まずは、前回2回目の最後で、サドルを高くしたいが、シートポストの径が分からないからとノギスを探そうとしていました。

実に簡単な話しですが、現在のシートポストに径が26.8ミリと書いてありました。

これの300ミリ長だと短いので3

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ブリヂストンTRANSIT Carbon Limitedその2

ブリヂストンTRANSIT Carbon Limitedその2

1998年に500台限定でリリースされていたブリヂストンTRANSIT Carbon Limitedを手に入れたお話しの2回目です。その2というか前回の追記的なものなので、前回リンクを貼っておきます。

2回目の試走を終えて炎天下20キロ程走っていました。
小径車でも慣性マスがあるのかずっと漕いでなくても流して走れるものの、27インチや700Cと違ってトルクが掛かっていない空走時のスピードがかなり

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ブリヂストン TRANSIT Carbon Limited 095/500という自転車

ブリヂストン TRANSIT Carbon Limited 095/500という自転車

中古屋さんでオーディオの定点観測をして入り口近くに並んでいた自転車たちにちらっと目をやると見たこともない片持ちリアシャフトの中にべべルギアが入っているであろう自転車が目に入りました。

ブリヂストンがF1レースのサーキットでピット移動用に作ったものだそうで最初の150台にはFomura1のロゴがフレームとシートについているそうです。次にF1ロゴなしが350台で合計500台ほどを限定販売したそう。

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