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七語零黎の「青・空・虹」

#新1000形

七語零黎の「青・空・虹」

七語零黎の「青・空・虹」

「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」がもたらしたものとは

「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」がもたらしたものとは

皆さんは京急に「黄色の電車」がいることをご存じだろうか？

それは、2014年5月より運転中の「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」。種車は1000形1057編成で、シーメンス製のIGBT素子使用VVVF装置を搭載している車両だ。

今回はその「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」について深掘りして行こう。

何故この車両は登場したのか京急と言えばご存じ赤色の電車が

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七語零黎の「青・空・虹」

七語零黎の「青・空・虹」

今「エアポート急行」の凸凹コンビを懐かしむ

今「エアポート急行」の凸凹コンビを懐かしむ

京急に「エアポート急行」が登場したのは2010年5月のこと。北行・南行両方に設定され、南行としては久しぶりの急行復活となった。
この運用は登場当初、北行が自社車両に加えて乗り入れ車両（都営・京成・北総の各車両）、南行は自社車両と都営車（夜間）のみだった。現在は北行は車両の変化なしで朝・夕のみに、南行は自社車両に加え都営車が日中にも入るようになっている。

登場当初のエアポート急行の南行は、8両編成

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