福井駅にて。
福井駅で降りた。
新幹線開通で在来線は「ハピラインふくい」に。
駅名標だけでなく、電車もカラーリングが一新される見込み。ちなみに「ハピライン」はピンクと緑がロゴマークになってる。ポップな装いになりそう。
福井らしい乗車表示。
赤文字抜いたらすっからかんやん。特急パラダイスやなぁ。
「サンダーバード」。開通後は敦賀〜大阪間のみの運転。敦賀駅で新幹線「つるぎ」号に接続する。
「しらさぎ」も敦賀〜米原or名古屋間のみで残る。
ただ、米原発着は異例の短距離特急になる見込みで、グリーン車などの動向が気になるところ。
九頭竜線こと越美北（えつみほく）線。新幹線と被らないこちらは“飛地”で残りそう。
２時間以上列車がないために、かなり混雑している。
一乗谷のPRラッピング。
他にも朱色をまとった「国鉄色」もいる。ただし、車両はJR生まれ。
いずれ、とは思ってたけど、意外に早く来た感。
恐竜フォトスポット。
福井名物「ベンチの恐竜」。福井駅のみならず、敦賀駅のホームにもいる。
その奥には未開拓ゾーン。ここが新幹線と「ハピライン」の乗り換え口になるっぽい。
高架化記念のモニュメント。
来年にはこれが「かがやき」に衣替えしてることよなぁ。
たまご型タイムカプセル。ただし書きを見ると本来は今頃開通していたものの、工事が遅れて、来年になった。
新幹線型タイムカプセル。「長野新幹線」で主力だった「E2系」がモデルで、製作された2000年代は「北陸新幹線」のポスター画像に採用されていた。しかし、金沢ですら来ることは叶わず、引退した。
この恐竜リアルやなぁ。福井駅にすごい画伯おるで！😆ストリートミュージシャンの投げ銭のような感覚でお気軽にどうぞ。