周礼９１

冬官考工記２
#冬官と考工記という役職についての章

天有時，地有氣，材有美，工有巧。合此四者，然後可以為良。材美工巧，然而不良，則不時、不得地氣也。橘逾淮而北為枳，鴝鵒不逾濟，貉逾汶則死，此地氣然也。鄭之刀，宋之斤，魯之削，吳粵之劍，遷乎其地而弗能為良，地氣然也。燕之角，荊之干，妢胡之笴，吳粵之金錫，此材之美者也。天有時以生，有時以殺；草木有時以生，有時以死；石有時以泐；水有時以凝，有時以澤：此天時也。凡攻木之工七，攻金之工六，攻皮之工五，設色之工五，刮摩之工五，搏埴之工二。
＃ 天には時間があり、地には気があり、材料には美しさがあり、技術には巧妙さがあります。これらの四つが結びついて初めて、良いものができます。材料が美しく、技術が巧妙でも、それが不適切な場所や状況で行われれば、時と地の気に合わないことになります。 橘子は淮河を越えて北に行くと枳になり、鴝鵒は濟河を越えない。貉は汶水を越えると死ぬ。これらは地の気によるものです。鄭の刀、宋の斧、魯の削り物、吳粤の剣は、それぞれの地で最も良く作られますが、他の地で作られても良いものにはなりません。これは地の気によるものです。 燕の角、荊の干、妢胡の笴、吳粤の金錫は、材料の美しいものです。此天時也。 天は時に生み、時に殺すことがあります。草木は時に生き、時に死にます。石は時に泄け、水は時に凝り、時に流れます。これは天の時間に従うものです。 木材を加工する技術は七つあり、金を加工する技術は六つあり、皮を加工する技術は五つあり、色を設定する技術は五つあり、摩す技術は五つあり、埴を搏く技術は二つあります。

攻木之工：輪、輿、弓、廬、匠、車、梓。
＃木を加工する技術：輪、輿、弓、廬、匠、車、梓。

攻金之工：筑、冶、鳧、栗、段、桃。＃金を加工する技術：筑、冶、鳧、栗、段、桃。

攻皮之工：函、鮑、韗、韋、裘。＃皮を加工する技術：函、鮑、韗、韋、裘。

設色之工：畫、繢、鐘、筐、幌。＃色を設定する技術：畫、繢、鐘、筐、幌。

刮摩之工：玉、櫛、雕、矢、磬。＃摩す技術：玉、櫛、雕、矢、磬。

搏埴之工：陶、旊。＃埴を搏く技術：陶、旊。

有虞氏上陶，夏后氏上匠，殷人上梓，周人上輿。故一器而工聚焉者，車為多。車有六等之數：車軫四尺，謂之一等；戈柲六尺有六寸，既建而迤，崇於軫四尺，謂之二等；人長八尺，崇於戈四尺，謂之三等。殳長尋有四尺，崇於人四尺，謂之四等。車戟常，崇於殳四尺，謂之五等。酋矛常有四尺，崇於戟四尺，謂之六等。車謂之六等之數。
＃有虞氏は陶器製作に優れ、夏后氏は建築に優れ、殷の人々は木製品の製作に優れ、周の人々は車の製作に優れていました。そのため、さまざまな技術が結集され、多くのものが車に関連していました。車は六つの異なるタイプに分けられました。一等の車軫は高さが四尺であり、二等の戈柲は六尺六寸で、車軫の上に崇められました。三等の人は高さが八尺で、戈柲の上に崇められました。四等の殳は高さが四尺で、人の上に崇められました。五等の車戟は殳の上に崇められ、六等の酋矛は車戟の上に崇められました。このように、車は六つの異なるタイプに分類されました。

凡察車之道，必自載於地者始也，是故察車自輪始。凡察車之道，欲其樸屬而微至。不樸屬，無以為完久也；不微至，無以為戚速也。輪已崇，則人不能登也。輪已庳，則於馬終古登阤也。
＃車の理解を行う際、最初に地に支えられることが必要です。そのため、車の理解は車輪から始まります。車の理解をする際、その本質に迫り、微細な部分まで理解しようとする必要があります。本質を理解しなければ、長く完璧なものにはなりません。微細な部分まで理解しなければ、速やかに問題を解決することもできません。車輪が高くなりすぎると、人はそれに登ることができません。車輪が低すぎると、馬も長い間それに登らないままでいることがあります。

故兵車之輪六尺有六寸，田車之輪六尺有三寸，乘車之輪六尺有六寸。六尺有六寸之輪，軹崇三尺有三寸也；加軫與轐焉，四尺也；人長八尺，登下以為節。
＃したがって、戦闘車の車輪は六尺六寸あり、農業用の車の車輪は六尺三寸あり、乗用車の車輪は六尺六寸あります。六尺六寸の車輪の場合、車軸は三尺三寸に高くなります。これに車軫と轐を追加すると、高さは四尺になります。人は身長が八尺で、この高さを基準にして登ることができる節を作ります。

輪人為輪。
＃輪は人によって作られる。