むかし書いた韓国コラム　#628

　格安航空（ＬＣＣ）が実はそれほど格安ではないらしい。魏聖坤議員が国土交通部から提出された資料を基に明らかにしたもので、格安航空の済州～釜山間の運賃は、繁忙期が大韓航空の９３．９～９６．４％水準で、週末が９０．３～９３．８％、平日が８４．２～９３．８％に達した。金浦～済州間でも繁忙期は大韓航空の８８．８～９１．５％水準だ。韓国にＬＣＣが登場した２００６年の場合、チェジュ航空は大韓航空の７０％水準の運賃だった。１０年ほどの間にＬＣＣと大手の料金格差は縮まっている。

　大手に比べサービスを少なくしてコストを下げ、その分を運賃に還元するというのがＬＣＣだが、大手より１割安いだけなら「格安」というよりは「ちょっとお得」くらいでしかない。サービス水準を考えるとむしろ大手より高いかもしれない。「格安」のイメージにとらわれてしまうと安物買いの銭失いになってしまうかもしれない。旅行の際は利用する航空会社をしっかりと吟味したい。

【解説】
　個人的にはＬＣＣはあまり利用したくない。以前ソウルからバンコクまでＬＣＣを利用したのだが、もともと韓国人はあまりお行儀が良くないなぁと思っていたのだけど、安いＬＣＣを利用するような韓国人なんてレベルが低すぎて辟易とした。ＬＣＣのおかげでそういう連中と大手航空会社利用層の棲み分けができたという意味では、悪くないのかもしれないけれど。

（初出：The Daily Korea News 2017年4月11日号　note掲載に当たり解説を加筆しました。記事の内容は初出掲載当時のもので現在の状況とは異なる場合があります）