ＣＢＣ賞回顧～アシスト～

「夢の５秒台」の突入は叶わなかったものの、1.06.0の日本レコードで決着したＣＢＣ賞。

１・２着は500㌔台の大型馬でこれこそが前日コラムに書いた、「小倉芝1200ｍの上級条件は大型馬で先行馬が有利なシチュエーションが多い」という事なんです。
向正面２ｍ勾配の下り坂が要因で、この影響で大型馬がスピードに乗ってそのまま押し切るケースが上級条件だと多いんですね。

その通りに１着馬は走りました。

勝ったファストフォースは仕上げも良く、当日の馬体重は518㌔と大型馬で脚長。状況的にはピッタリ合っていたという事になります。
ただそれだけで勝てるほど重賞は甘くありません。私が考えるに、もう一つ勝つ要因「アシスト」があったと考えます。

それは「風」です。

当日15：30～15：40の小倉競馬場周辺は南西の風、風速５～10ｍと強い風が吹いていました。

（上）CBC賞が行われた時。4.6ｍ～6.1ｍは平均風速。8.3ｍ～10.6ｍは最大瞬間風速。
（下）土曜日10Rの時間帯。0.2ｍは平均風速、1.1ｍは最大風速。

南西の風なので風向きは２コーナーから３コーナーの方角に吹いています。
なのでスタートは追い風、直線は向かい風になります。

強めの追い風状況で且つ高速馬場の重賞であれば、前半３Ｆ31秒台の可能性もあったはずです。ちなみに前日の２勝クラスの頃の風はほぼ無風で前半３Ｆは「32.3」でした。

それがＣＢＣ賞の前半３Ｆは「32.3」。前日２勝クラスと同じ前半３Ｆタイムだったんです。この点からも前半３Ｆ「32.3」はスローペースに近かったのでは？と推察します。

風に前半押されて楽に逃げられた上に大型馬でスピードを維持できればそれは押し切れるという事なんでしょうね。

２着ピクシーナイトは前日コラムで◎だった馬。結果は２着でＴＰ的にも推定ですが底上げに成功しているので1200ｍでパフォーマンスが上がったと考えて良いでしょう。
ただこの馬も２着に食い込めた「アシスト」があったと考えます。

それは「騎手の判断」です。

スタートして200ｍはメイショウチタンよりも外で折り合いをつけていました。
このままだと３～４コーナーでは外５頭分を回されかなりの距離ロスが生まれます。高速状況で距離ロスはかなりの致命的・・・

そこで鞍上の福永さん、一旦下げて最内を回すルートでロスを最小限に食い止めることに成功したんです。
これは鞍上のファインプレー。なにも考えず外を回していたら２⇔３着は逆になっていたかもしれません。それだけ大きなプレーだったという訳です。
勝ち馬を捉えられなかったのは３コーナー手前で下げた分で「展開のアヤ」といっても良いでしょう。次走は逆転の余地は生まれそうです。

負けた馬の中では４着のタイセイビジョン。仕上げ良くスピードもありましたが結果は４着。直線挟まれたのもありますがやはり位置取りが後ろになったのが敗因でしょう。
パドックで「推」を推したように小倉1200ｍでは有利な大型馬なので次走以降、直近でいうと北九州記念かな？に出走してこれば巻き返す可能性があると思います。

１番人気のヨカヨカは５着。古馬重賞に入ると単純にスピードが足りない結果になりました。小倉芝1200ｍで７秒台を持っていても対応できなくなるのが今の競馬。「こういう非力な馬が走れる状況ではない」という事を高速決着の時は常に頭に入れておくことが大切です。

ちなみに1.06秒台で決着した全場の1200ｍ重賞がを2012年以降８鞍あって調べてみたのですが、
馬体重480㌔以下が［1・2・4・51］勝率1.7％に対し、480㌔以上が［7・6・4・51］勝率10.1％。特に500㌔以上が半分の４勝と「時計の速いスプリント重賞」は大型馬有利という状況になります。
今後このようなシチュエーションが生まれたときは「大型馬を中心」に見ていくと良さそうです。

当日のパドック情報は現在、小倉はDISCORDにて無料で提供いたします。
函館・福島は有料になりますのでそちらもよろしくお願いします。