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  • ライディング上達の大前提　～ 基本フォームから基本身体動作～

    世間に溢れかえっている様々なライテク。これらのライテクを学ぶ前に知っておいて損はないどころか、知っておかないとライテクを活用できないことがあります。このマガジンでは、中々語られることのない「上手い人は必ずやっていること＝上達のための大前提」について説明していきます。

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オートバイで上達するために必要な大前提① 〜背筋を適度に伸ばして乗ろう〜

世の中様々なライディングテクニックがあふれていますが、それらを学ぶ前に最低限身につけておかないといけなことがあります。それは「背筋を伸ばしてバイクに乗る」ということです。これが出来ていなければ、ライディングテクニックをどれだけ頑張って練習しても身につかず、翌週の休日には元に戻っていることさえあるのです。では早速実践してみましょう！ シートには背筋を適度に伸ばして座る。猫背にならない。背中をまるめない。これが出来てなけりゃ始まらないというぐらいの大前提です。そして、人によって

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    • エルエイオート製　減衰＆プリロードアジャスター　クイックサス　インプレッション

      製品詳細 → https://sames505.cart.fc2.com/?ca=3 「サスペンションセッティング」 この言葉、バイクに乗っているなら聞いたことがある人も多いと思う。特にSSタイプのバイクともなれば、ノーマルのサスペンションであっても様々な機能を調整し、セッティングを変更する事が出来るようになっている。 ここ数年でバイクの出来はどんどん良くなっていて、よほどの事がない限り納車時のセッティングを変更しなくても特に違和感なく走れる。それでも、サスペンションのセッ

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      • オートバイで上達するために必要な大前提④ 〜曲がる方向の足をステップから浮かせよう〜

        結論から書いてしまうと、バイクで曲がる時は曲がりたい方向のステップから足を浮かせて載せなおせばOKです。実際は完全に浮かせるところまでいかなくても、足を浮かせた瞬間にバイクが傾き始め、曲がります。（ただし、猫背になってたりすると傾かないです（後述）） これがよく言われる「ステップワーク」であり、載せ直すことが結果的に「イン側ステップを踏む」という動きに繋がるのです。 何故足を浮かせると、浮いた方向に車体が傾き始めるのか？ これはバイクに乗っていなくても、簡単に実験かつ体験

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        • オートバイで上達するために必要な大前提③ 〜背筋を伸ばして内股になろう〜

          前回は背筋の伸ばさないと損をする理由を書きました。今回は背筋を伸ばすところから一歩進めて、「リラックスしたニーグリップを効果的に出来る身体の動かし方」について書いていきます。 内股にするだけじゃあ足りないシートに座っている状態で内股にすれば、ガソリンタンクを挟めるから解決…というわけにはいきません。何故なら、画像のように背中を丸めて骨盤が後ろに倒れてる姿勢でも内股は出来るからです。そして、この姿勢での内股はリラックス(脱力)すれば大股開きの動きへと自然になってしまうため、内

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          オートバイで上達するために必要な大前提② 〜背筋を伸ばす理由〜

          前回の記事で、「オートバイで上達するには、まず背筋を伸ばした姿勢で乗れるようになろう」と書きました。今回はその理由を綴っていきます。 背中丸めて乗ると、何が起こるのかイメージトレーニングとして試しやすいように、「椅子に背中を丸めて座ってみた」画像を用意しました。 わかりやすいよう、浅く腰掛けて極端な姿勢で座らせてます。背中が丸まっている(赤線)だけでなく、骨盤も背もたれに向けて後ろに傾いている(黄線)ことがわかります。そして残念なことに、こういった感じの姿勢でバイクに乗っ

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          オートバイで上達するために必要な大前提② 〜背筋を伸ばす理由〜

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