平成29年の小田急線複々線地下化工事 ①
2017-08-01 21:00:00
テーマ:鉄道
平成29年7月30日
私は来年3月のダイヤ改正に工事が終わる間の工程を見に小田急線へ乗った。
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新宿駅 253系1000番台 特急きぬがわ
![](https://assets.st-note.com/img/1691921095874-jaxWooxsNq.jpg?width=1200)
253系1000番台 編成写真
新宿駅は小田急らしく混雑していた。この背景を見ると複々線化工事がなぜ行われるのかつくづく感じる。
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代々木上原駅下り方向 中側の緩行線線路が途切れている。
まずは、東北沢駅に行った。私が立っている位置は来年から行けなくなるので、後悔のないように記録しなければならない。
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下り仮ホーム 小田原方向
![](https://assets.st-note.com/img/1691921095818-U2VdnusIkK.jpg?width=1200)
上り仮ホーム 小田急方向
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下り仮ホーム 小田原方向 将来の緩行線
![](https://assets.st-note.com/img/1691921095832-MU0l1gku9w.jpg?width=1200)
上り仮ホーム 新宿方向
![](https://assets.st-note.com/img/1691921095820-OeNbxOJodQ.jpg?width=1200)
上り仮ホーム 小田原方向 将来の緩行線
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光の向こうに代々木上原駅がある。
東北沢駅を観察して、私は来年に緩行線の線路になる上を歩いて段階的な工事の技術に圧倒された。最終的には新百合ヶ丘駅まで複々線化される予定らしいが、あたりが丘陵部なので難しいらしい。これからも小田急の発展を願っている。この記事には続きがあり、②は下北沢、世田谷代田を掲載する。
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