2013年11月2－3日 東北遠征　

この日は、2日間かけて701系GTO-VVVFインバーター制御車を録音するため、まずは夜行バスで仙台へと向かった
一泊し仙台駅に着く、待っていたのは719系の普通列車 一ノ関行き
Hi-MDレコーダーを持参したことがのちにあだとなる
できればタイムリープしてこの時代に戻りたい

仙台からの始発列車に充当されていたのは719系 一ノ関駅にて

早朝の仙台はとても天気が良い朝は実に清々しい
これから北東北方面に行くとなるとテンションが上がる
始発の一ノ関行きは719系で485系の廃車派生品を使用しただけともあって乗り心地は上々
しかし終着に行くと更新車の701系だ
長時間の待ちぼうけを経験した

未更新の701系 屋根上の抵抗器が特徴

ようやくきたのは臨時列車は平泉行き？

やっと来た701系GTO車は真っ昼間で、さすがに乗客が多い

この電車は701系パワートランジスタ車
録音しなかったのが悔やまれる

屋根の抵抗器が特徴