気を取り直して（笑）My BMW X2その後

ピンチは最大のチャンス！

みんなで頑張りましょう(^o^)

さてさて、そんな中My BMW X2の進化は順調に進んでいる様です。

上が純正のMスポーツステアリング

これを

BMW F82M4CSのステアリングに変えちゃいますっ！

これ色んな車種にビルドイン可能で、お値段も以外にリーズナブルなので

同じエアバッグ形状の人には是非オススメします。

アルカンターラの握り心地が気持ちエェーっす♪

装着後はこんな感じになります。

センターTOP部のリボンとMステッチがオシャンティですっ♪

からぁーーーーーーーの

これまた付けなきゃソンソン♪なPLASMA DIRECT（プラズマダイレクト）

1.5Lエンジンが1.8Lにボアアップした様なFEELが得られます。

3気筒だから3本で済むのでリーズナボーwww

燃費も向上しますからいつか元も取れます（笑）

このコイルは年数とともに性能も低下していくので

古いBMWにも確実にオススメ致します。

その際にはプラグの状態も一緒に点検させて頂きます。

あとはカックンブレーキとダスト解消の為にブレーキパッドを

DIXCEL&Studie AGオリジナルパッドに交換。

純正は初期だけガツッと効いて、そこから先が抜ける感じなのを

ブレーキペダル踏んだ分だけ効く様になるので

運転がとっても楽になります。

ダストの悩みもほぼなくなります。

オススメですっ♪

あとは808号車には必須なFIAMMのエアホーンに換装

スーパーカー世代なのでホーンはこの音じゃないと

自分のクルマな気がしないんですよね。

ほとんどホーンは鳴らさないんですけどねwww

まだまだ順調に進化中ですっ！

ブーーーーーン✈