shinichiro_iwao

いまだ勉強中のベーシストです。気軽に色々な事を書いていけたらと思います。どうぞよろしく

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最近の記事

無線ルーター Wi-Fi6E

たしか2020年に、個人的には待望のpencilに対応するiPad air3を購入し、身辺のペーパーレス化が加速しました。携帯電話は忘れてもiPadは忘れない、そんな風にプライオリティが高く、レッスンをはじめ日常の連絡においても、それ無しには不自由この上ないマストアイテムになりました。 それまでのminiを2世代、いずれもセルラーですが、閲覧用途に限っては、スマートフォンを大きく凌駕するディスプレイサイズこそが価値であると共に、出先でブログを書いたりなどの些少なクリエイテ

    • なんで今日こわれる?

      以前書いたとおり、日常必需品としてスマートフォンとタメを張るiPadのメカニカルスイッチが故障し、時にブラックアウトして操作不能になるなどのタイトロープ上で相変わらず稼働させています。第三世代iPad Airですが。 それまではminiを2世代更新してきて、このairが大のお気に入りで手放せません。重さ大きさちょうどよく、私にとっては待望のpencil対応機です。紙の手帳に替わる存在であり、スケジュールからカーナビから、全てこれで使っています。五線譜には手書きで作曲やアレン

      • 将棋系番組一気見

        昨晩はこれを書いた後、制作中(編曲)の仕事に着手して朝5時までかけて完成が見えるところまで持っていきました。10時には起きて朝食の具無し味噌汁一杯を飲んでから洗濯を終え、干したところで自宅と自宅を結ぶオンラインレッスンを開始しました。終了後に昼食を作って将棋番組を見ながら食べていたら突然の雨に降られて干した洗濯物を取りこむバタバタ。GW後の仕事初日は半日でフリーになったため、それから一気に将棋番組諸々の消化に勤しみました。 アベマトーナメントは、エントリーチーム編成のための

        • GWはコンテンツ大渋滞

          ゴールデンウィークと言える期間は、私の場合は11日間あって、もちろんずっとお休みではなく、分断するかのように3日は仕事を入れていました。それも今日が最終日。あっという間でしたが充実していました。 趣味の話になりますが、この後、いくつかネタバレを含みます。F1と女子ゴルフ、将棋に興味があり、今週末の緒戦の結果をまだお知りになりたくない方はここまでにしてください。 将棋は見る将から始まります。晩年の父が施設に入ったとき、私は残っていたテレビを排除し、楽しむべき映像コンテンツは

        無線ルーター Wi-Fi6E

          見えてきたナビアプリに求めるもの

          昨日はWAZEをインストールして使ってみました。イスラエルで生まれたそうで、世界中にユーザーがいてコミュニティを形成し、アプリ利用者の投稿やエディットでアップデートしていく、それは地図さえもが変更が加えられ、随時アップデートされるという、新しい考え方のナビアプリでした。 3kmほどの近所を往復したのみで評価することはできませんが、とりたてて問題なく使えました。もちろんアップルカープレイに対応し、iPhoneとUSBで接続した車載のタッチディスプレイに地図表示が可能です。

          見えてきたナビアプリに求めるもの

          ナビアプリと競争

          本日は4/4の納車以来、最長距離をドライブするとあって、今後使用していくアプリを選定するのにうってつけの機会でした。と言っても都内縦断に過ぎません。直線距離にして34.6kmの目的地へ、3台のガジェットで3種のアプリに案内をさせました。 まずルートについてですが、有料道路不使用の条件でトップに出てくるお勧めを採用、しかし実際に走り始めてみると下道の渋滞が激しく、ナビに反してルート途中の最寄りインターから高速へ乗り、通常こうした場合、ナビは少しでも早く降りさせようと案内するの

          ナビアプリと競争

          iPhoneを置けるようにした

          2023年式DS3クロスバック(初期型)です。メーカー名はDSオートモービル(英表記ではautomobiles)なのですが、カーナビアプリでの車種登録を始め、各種webサイト(中古車ポータルですら)での車種検索も、この名が記載されない例は枚挙に暇がありません。このモデルは、多くはシトロエンの中に車名を見つけることが多く、かつてのDS3は生産ラインに位置していたし、DSが分離してなお、そのまま「ドメイン」が移っただけで変わること無く市場に出ていました。 DSがDS3をクロスバ

          iPhoneを置けるようにした

          カーナビゲーション&オーディオの簡単遍歴

          自己所有の車両において、ダッシュボードに組み込まれる形でのナビシステムのインストールは意外にも近年からでした。90年代後半にアウディに乗っていたときはまだ付けていなかったし、購入時のオプションはもっぱらCDチェンジャーでした。カセットテープもまだ使っていたかもしれません。 2000年代にルノーに替えて、そちらでは前所有車がアルパインのオーディオを搭載し、デッドニングやらピラーへのトゥイーター取り付けなど凝っていた恩恵に預かり、車内での音楽再生に格段の進捗がありました。タイム

          カーナビゲーション&オーディオの簡単遍歴

          カーナビタイムを試す

          NAVITIME系アプリは、これまで一切使った経験がありませんでした。パイオニア製Cocchiが、無料版のみでは評価にすら値しないひどさに辟易し、表記の「カーナビタイム」が次候補として検討されます。 私の勘違いで、有料版にすればカープレイで車載のタッチディスプレイに表示できるかとサインインし、初回1ヵ月の無料期間を活用して試験導入したのですが、このプランではあくまでスマートフォン上で使用できるのみでした。カープレイに接続するには「プレミアムプラス」プランが必要で、これには月

          カーナビタイムを試す

          悲報*カーナビ売り切れ

          1年落ちDS3クロスバックはシトロエンディーラーで購入しました。所有して18日経過しましたが、まだ納車時のまま無給油で走れており、ディーゼルにした恩恵を得られていることは、車種選びにおいて最大の納得感を得るポイントになっています。またどんなに使い勝手が悪くとも、特筆すべき再生サウンドの良さが、「このゴミがっ!」と破棄したくなる衝動を抑えてくれます。この運搬具の機械的な性能に不全はないものの、ドライバーの神経を逆撫でする、随所に仕掛けられた天の邪鬼なユーザビリティに、フランス国

          悲報*カーナビ売り切れ

          カーナビとカーナビアプリ

          タイトルが示す大きなカテゴリーの話を包括して喋る気はありませんで、一身上の些末な出来事について記録します。4月4日に納車された、前期型のDS3クロスバックの操作性について、苦言を呈する中の一説として書き残します。 先週苦しめられた腰痛の原因として考えられることのうち、気候の不安定さを除けば、車両入れ替えに伴うドライビングフォームの大きな変化くらいのもので、それについては徐々に妥協できるシートポジションを得られつつあります。が、満足には至りません…。 ダッシュボード中央にタ

          カーナビとカーナビアプリ

          理論値だけども…

          オーダー中で完成待ちのベースが、仕様違いで3本あります。4年前、2年前、1年前に発注しているのですが、万が一、本年中に全部が出来上がったとしたら、残金決済のための資金繰りが超たいへん。奥の手は使いたくない…、ので是非とも順繰りに来て欲しいのですが、それより何より、この春からの仕事でがっつり使っていくメイン機を早く交替させたいという気分とのせめぎ合いもあります。 今年も昨年も、そんなわけでちょいちょい買って使ってみたベースはあるにはあるのですが、それらを精算して、今は結局、手

          理論値だけども…

          腰痛のお知らせ

          月曜日に兆しがあり、火曜は仕事を終えた午後には早くからベッドに入り、その効果か水曜はまだ支障なく、しかし木曜は酷いことになりました。湿布を貼って仕事へ。運転していった車から降りると曲がった腰を真っ直ぐにできません。痛くて。一度座ったら立てない、そんな感じで13時から21時まで教室にいました。15時に最初の休憩が来て、ドラッグストアでバファリンを買って飲んだら、その後は嘘のように、というかまぁまぁ普通に過ごすことができました。 というわけで今朝は整形外科に行き、レントゲンを撮

          腰痛のお知らせ

          iPhone15pro maxのカバー類装着とiPadのモバイル通信開通

          この話も決着回となります。OCNモバイルOneで運用してきたiPhone11 proは、昨年12月の終わりにMNPでdocomo irumoに移行、その特典によって安価なXperia5ivへと機種交換しました。iOSからandroidへの乗り換えになります。その経緯は当時記しております。 そのまま自宅でwifi運用していた11 proは、このほど下取りに出して15 pro maxへ変わりました。サブ機となりますが電話番号も必要なため、日本通信シンプル290を導入しました。先

          iPhone15pro maxのカバー類装着とiPadのモバイル通信開通

          iPhone11pro64GB → 15promax256GB

          先日ここで話したとおり、Appleストアで11pを下取りし15pmを購入しました。本日商品が届き、開封してデータを移譲したのち、11の方は初期化して梱包、業者の集荷日程を予約するところまで終えました。下取り価格は35000円、扉絵の右端が11pro。 常用するiPadのセルラーは、4月1日から、それまでのDMMから日本通信に乗り換えたばかり。iPhoneのためにもう一枚追加しようと考えていると、傘下のb-mobileブランドで通信専用プランがあるとわかりました。これならソフ

          iPhone11pro64GB → 15promax256GB

          これは緑という色らしい

          越冬するために納車後別のルートで入手したオールシーズンタイヤを履く16インチホイールを付けて下取りに出したミニ。そのため購入時に装着されていた17インチのサマータイヤが残されており、それも処分したく、2社にLINEから画像を送って査定してもらったところ、1万円と5千円という回答でした。 当然1万円を付けてくれた方へ持ち込んで、実物を評価させたところ、結果7千円の査定でした。5千円よりはマシなのでそのまま売却。これでミニの遺品はなくなりました。 本日からうちには2023年式

          これは緑という色らしい