横風と飛行機

みなさんはYouTubeとかで、飛行機が台風の中非常に傾いて着陸している様子の動画を見たことがあるのでないでしょうか？

彼らは、何も考えずに着陸しているのでしょうか？

いいえ、違います！パイロットの方々はしっかりと理由をもって着陸しています。その一つが横風制限です。

着陸しようとしている滑走路に対して垂直に吹いている風が横風です。この横風は、接地の瞬間などに急に吹くと機体が持っていかれて、滑走路逸脱などの大きな事故を引き起こしてしまう可能性があるので、パイロットの方は非常に注意しています。

日本航空では滑走路面が乾いた状態のときは25kt，路面が滑りやすくなるにしたがい制限値を小さくしているそうです。雪などが降って、滑走路が滑りやすくなるとブレーキの利きが悪くなるからですね。

では、強い横風が吹いているときにどのように着陸すればよいのでしょうか？

まずは、クラブをとる方法です。

これは、翼を水平にしたまま機首を風上側に向けて飛行する方法です。機首を風のほうにむけることで、ぶれることなく滑走路に近づき、最後にスリップといって滑走路に平行になるように機首を向けます。

運行管理者やパイロットは実際に風速から横風や追い風などを計算して着陸するか考えています。

もっと、数字を使って実際に自分で滑走路に対しての横風、追い風をこちらで計算できるようにしたので、ぜひ見てみてください！

ほかにも、様々な情報を載せている出来立てのサイトなので、ぜひ訪れてみてください。