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(元)新卒ドライバーの戯言
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某社新卒でタクシードライバーやってたワイの戯言.この業界の現状からすると「阿呆か」と言われそうですが,"公共交通"としてタクシーが認められる,より使いやすくなるように何が出来るか…
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2020年7月 (3)
2020年6月 (2)
https://note.com/simosaomiya/n/n2f4df160375c
営業回数に対する成果給算定があれば変わってくるんじゃないかなぁと
お金持ちの輸送だけじゃなくて,今以上に”公共交通”として鉄道・バスの補完的役割が社会的使命として求められるはず.ただ現状だと乗務員はそんなインセンティブはない.
SimosaOmiya
4年前
タクシーが今後拾うべき需要ってファースト/ラストワンマイルだと思うんだけど,今の乗務員の給与体系(大手各社)はワンマイル輸送の"コスパが悪い"からロングの出るエリアにタクシー集中して,結果ワンマイル需要があるエリアの相対的な台数が減って,ワンマイル利用が根付かない構図な気がする.
SimosaOmiya
4年前
しばらく現業乗務員をやっていて,(弊社独自なのかは定かでないが)各車で移動ODデータは勿論,全移動軌跡のプローブデータが取れてるので,いくらでもデータの利活用可能性があるような気がする.
SimosaOmiya
4年前