人口550万人の電気自動車(EV)先進国ノルウェー🇳🇴----EVの台数がガソリン車を超えた！----日本🇯🇵も見習うべきだ！----たとえば、東北6県とか、東京都などの地域で普及を図る手がある！
世界は、いま、電気自動車(EV)の普及促進に足踏みしている！
しかし、北欧のノルウェーは、違う！
国を挙げてEV普及策を練っている！
充電ステーションをオスロ市内2000箇所に設けたり、駐車場を無料にしたりなどの優遇措置だ！
⭕️ワシは、この5月からテスラモデル3 AWD FSD beta版(EV)に乗っている。もう、すでに、1600kmを超えた。
⭕️充電は、主に自宅の屋根に設置した太陽電池と深夜電力を使っている
----そのため、燃料代は、ほとんどゼロだ！
⭕️また、遠出する時は、アプリGoGoEVなどを利用して無料の充電スポットを見つけて充電している！
⭕️高速道路を走行する時は、自動運転モードを利用すれば、ほとんど、疲れない！
----また、他車との衝突も回避できる！
⭕️将来は、搭載されている高性能コンピューターを利用して、財産管理や健康管理、財務管理などができる！
⭕️また、シンラタービン(Shinla Turbine)を搭載すれば、発電した電気を売電することにより、働かなくても生活できるようになる！
----シンラタービン(Shinla Turbine)は、
燃料を選ばない、アルコールが使える、バイオ燃料が使える、水素が使える、太陽熱が使える、温度差が使える、ゴミの熱が使える、南極で使える、宇宙で使える、反応熱が使える、放射冷却が使える、枯葉の熱が使える、風呂の排熱が使える、摩擦熱が使える、風の熱が使える、都市ヒートアイランド熱が使える、エベレストの頂上で使える、人間の体内で使える、EVの車載充電器として使える、地震津波などの災害時に発電機として使える、売電することにより働かなくても生活できる、サハラ砂漠を縦断(4800km)できる、世界マーケットは5470兆円。エネルギー効率がプリウスの1.5倍も高い。
などの特長がある！
⭕️EVは、走るホテルになる！
----テスラモデル3 AWD FSD betaは、後部座席を前に倒すことにより、ベッドとなり、車中泊ができる！
⭕️将来は、飲料水、コーヒー☕️、紅茶、スープ🍲、各種料理なども自動的に出てくるようになる！
⭕️巨大地震・津波などの災害時には、救命ボートに早変わりして人命救助ができる！
----電池ケースや車体を防水構造に造ることにより、タイヤが水かきになり推進できる！
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だから、若者諸君よ！
やはり、ノルウェー🇳🇴に見習うのだ！
(c)harbeman240918
Deep thinking yields imagination
北欧ノルウェーで、道路を走っている車両のうち、電気自動車（EV）の台数がガソリン車を超えた。同国は世界有数の石油輸出国。
ノルウェー道路連盟が17日に発表した最新統計によると、登録されている自家用車280万台のうち、EVは75万4303台と、ガソリン車の75万3905台よりも多かった。
人口550万人のノルウェーは、2025年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を終了する世界初の国になる目標を掲げている。
EVの販売台数は、免税などの優遇措置を受けて大きく伸びているが、その財源の大部分は、石油やガスの輸出によってまかなわれている。
同国には、油田からの収益で積み立てられた1兆7000億ドル（約240兆6000億円）以上の政府系ファンドがあり、石油が底をついたときのための「年金基金」として機能している。
この資金源のおかげで、政府はEV購入時の消費税免除など、自動車ユーザーに環境保護に関する優遇措置を提供することが可能になっている。
EV革命の初期には、ノルウェーの環境活動家たちが、EVの普及のために同国最大のポップグループ「A-ha」の協力を得たほどだった。
だが今回の節目を迎えても、まだやるべきことがある。登録されている自動車のうち、ディーゼル車は100万台弱と依然として最も多い。ただし、その販売台数は急速に減少していると、ノルウェー道路連盟は述べている。
現在、ノルウェーで販売されている新車は10台のうち9台がEVであることが、業界のデータから明らかになっている。ノルウェー当局がどれだけEVを優遇しているかを考えれば、その理由を理解するのは難しくない。
多くの場所でEVの駐車場は無料で、ドライバーは市街地を走る通行料を支払う必要もない。
また、多くの国でEV所有者が充電設備の不足に不満を漏らしている一方で、ノルウェーの各市町村には無料の充電設備が数多くあり、首都オスロだけでも2000基が設置されている。
（英語記事 Norway sees electric cars outnumber petrol models
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