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Anycaのユーザー会は車好きの集まりだった@Tabloid

エニカ、前々から気になるサービスではあったので登録すると、まもなく4周年記念パーティーが開催されるとのことで抽選に応募したら当選したので行ってきた。会場はイケてるイベント会場でお馴染みのタブロイド。

少し遅れて会場到着すると既にユーザー表彰式で盛り上がっている。ケータリングもアルコールもあり、子連れの方もいて和気藹々としている。

後ろには年間200件貸し出し数No.1のベンツが展示されている。イケイケ空間である。

せっかくの機会なので会場にいるベテランのエニカユーザーの皆さんに話を聞く。

会話メモ

・ハイエースキャンピングカーは鉄板の人気。
・カートの啓蒙にエニカを活用する。
・ジャガーを貸している。珍しいので指名借りが多い。
・ガチ勢は貸し出し数増やすためポステイングしたり沿線の商圏分析したりする。
・車の仕事をしてて、3台貸しててそのうち一台(ベンツ)全損事故した。先方のエニカの保険で対応できたので金銭的ダメージはないのは安心。
・エニカはユーザーの民度が高いのか今のところ揉めてない。
・貸し出し増やしたいなら公式の写真撮影会に行くのはやるべき。貸し出し条件も厳しめに制限するよりは有料オプションにして対応すべき。金額は安めから始めて需要が確認できたら徐々に上げてく。
・距離制限なしは乗る人はすごく乗るのでオススメしない。200-300km制限にして10kmあたり200円くらいとるとか。
・借りる側で主に使ってる。BMWが好き。友人のハリアーに乗ったけどX2のほうが断然良い。色々な車に乗れるのがいい。
・マツダのセダンを安めに貸し出してる。「初心者歓迎」にすると大学生からリクエスト増えるが擦り傷つけられることも増える。

概して皆さん車好きで、愛車についてマニアックな話を嬉しそうにするのが印象的でした。

帰り道で考える

チョコレートとマグネットシールのお土産を受け取り帰路。シェアリングは面倒な点もあるものの、オーナーは比較的楽に稼げて、ドライバーもレンタカーより安く便利に使えるので、今後もシェアを伸ばしていきそうな気配です。
新車メーカーや中古車屋が、この状況に対応してくるか楽しみですね。
車のシェアリングが普及しオーナーは減ることが予想される中、車の文化的側面を考えると、オーナーはドライバーとの交流を通じてその車のアンバサダー的な役割を担うようになるようになりそうですね。

最後に招待コードを貼っておきます。登録時にこれを入力すると2500円分の割引が受けられるのでレンタカーよりも安くなりそうですね。
招待コード : fujisawanycar

#エニカ #Anyca #ビジネス #シェアリング #副業



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