日産はひどいが、トヨタはもっと悲惨＾＾

これの続きなのですが、日産は米国との取引なのでまだマシです。

トヨタは中国に社運を賭けている。なぜ？？？？

しかも日産はEVと言っているのに、トヨタは水素。

確かに水素を燃やしても水しか出ない。しかし水素を生産すると、（今の技術では）大量のCO2を発生する（注1）。それを避けるには、莫大な電力を必要とする。
　トヨタは「太陽光発電で賄う」と言っていますが、だったら最初からEVの方がいいですよね（笑）

注1：ハーバーボッシュ法の水蒸気改質です。

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まあ、トヨタのやっていることは、そのぐらいデタラメなのです。

あと、異様に中国に対して評価がポジティブ。しかも根拠がない。

今どき、中国が生産国としても市場としても有望だなどと言っているのは、世界でもトヨタぐらいのものです。（注2）

注2：私はトヨタのトップは中国の影響下にあると考えています。つまり豊田会長のことですが。
　この種のことは、中国政府はとても得意で実績が無数にある（注3）。そして豊田会長は絶好のターゲットだ。そしてあまりにも無警戒で無防備。日本は平和すぎましたからね。
　手段と動機を持つ「敵」が存在するので、すでにやられたと考えるのが妥当な推定です。むしろやられていない理由を考える方が難しい。

注3：ハニートラップ、単純なウソ、おだて、収賄、世論操作、地位や権力の提供、脅迫など、手段は色々あります。
　もっと言ってしまうと、トヨタには「日本国籍以外の人は雇わない」などという規則はない。あたりまえですが。幹部、取締役クラスには何人も中国人（および中国系日本人）がいておかしくないのです。普通に考えるといるでしょう。これもいないと考える方が無理があります。

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なお、国際社会はもちろん、この事に気付いています。つまり主要な政府、企業、マスメディアは気付いている。

でも、全然話題になっていない。なぜか？

彼らにとってトヨタはどうでも良い存在だからです。特に米国のスタンスは、「自動車産業がどうでもいい」のです。トヨタの米国工場はなくても困らないという意味です。

トランプは知らなかったようですが、現代の米国は工業国ではない。GDPの7割がサービス業だ（注4）。

注4：あえて言うならば、工業よりも農業の方が重要。農業生産物は文字通りの「生活必需品」であり、ガチガチの戦略物資だからです。
　新車が手に入らなくても10年ぐらいは耐えられますが、食料品がなくなったら、1週間後には人が死に始める。どちらが重要かは自明です。

米国人はトヨタ車がなくなれば、フォルクスワーゲンかルノーを買うでしょう。それだけの話。自動車は「手に入れば何でもいい」という類いの商品なのです。
　ちなみに自動運転とEVが実現しない（テスラ車は使い物にならない）ことは、主要な投資家はみんな知っています。テスラ株を買っているのは（素人）個人投資家です。

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例えば、皆さんは世界最大の鉄鋼メーカーを知っていますか。オランダのミタルスチールです。普通の人は名前も知らないでしょう。トヨタはそろそろそういう位置づけです。

もっと言うと、世界最大のトイレットペーパーのメーカーはどこか知っていますか。私も知りませんし、調べる気にもならない＾＾；

もう少しすると、自動車メーカーはそういう扱われ方になります。これを自慢げに話す場合には、気取ってコモディティ化と言います（笑）