EVは普及しないと思います。費用が高すぎる。あれは消耗品。

下の記事、残価率がどうのとややこしいことを言っていますが、要するにEVは消耗品なのです。

ガソリン車は１０年経っても性能劣化はほとんどない。しかしEVは航続距離が半減したりする。

EVは耐久消費財ではないのだ。ガソリン車よりも遥かに高く付く。

イーロン・マスク氏がそれに言及することはないですけどね＾＾；

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　EVのバッテリー寿命は５～１０年ぐらいでしょう。そこでバッテリー交換をする選択肢もあるが、それは新車本体価格の３割ぐらいになる。
　EVは「古さに良さが在る」ということはないので、多くの人は新車に買い換えるでしょうね。機能も増えているでしょうし。
　
　そして中古EVには、ほとんど市場価値はない。だから多くは廃棄される。

　はっきり言って、環境に優しいとは思えない。
　これではグレタさんですら購入には二の足を踏むでしょう＾＾；

ガソリン車と比べて残価率（何年後にいくらで売れるか）の低いＥＶ　日産リーフの残価率は５年後で２５％　ホンダｅは５年後の残価率１３.３％…　バッテリーの劣化という大問題　日産リーフのバッテリー交換は８０万円也　＝ネットの反応「補助金が相殺されてしまうのか」 https://t.co/FyX7CfFRkT

— アノニマス ポスト　ニュースとネットの反応 (@anonymous_post2) November 29, 2021