鉄道旅

JR西日本287系で京阪神の貨物駅へ入線（クラブツーリズム鉄道部関西貨物線ツアー）

貨物線の旅がついに関西へクラブツーリズム鉄道部のお家芸とも言える貨物線の旅が首都圏から…

ryokichi

2か月前

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THライナーの意義

東武、西武、京急、京成、東急の首都圏の私鉄各社では確実に着席できることを謳った専用列車（…

ryokichi

3か月前

鉄印帳の旅（29/40）いすみ鉄道

2024年最初の鉄印帳の旅である。 29社目に選んだのが千葉県を走るいすみ鉄道である（乗車日：2…

ryokichi

3か月前

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ハピラインふくいの快速列車〜武生、鯖江駅を補完する速達列車〜

北陸本線から移管後の敦賀ー福井間3月16日の北陸新幹線敦賀延伸開業により、並行する北陸本線…

ryokichi

5か月前

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北陸特急乗り納めの旅⑨3月15日サンダーバード33号＆50号で大阪～金沢惜別乗車

2024年３月16日、北陸新幹線金沢～敦賀間が延伸開業する。延伸開業により北陸本線を走る特急列…

ryokichi

7か月前

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北陸特急乗り納めの旅⑥グリーン車で乗り通す

2024年３月16日、北陸新幹線金沢～敦賀間が延伸開業する。延伸開業により北陸本線を走る特急列…

ryokichi

7か月前

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北陸特急乗り納めの旅⑤スーパー雷鳥（サンダーバード）復活！神戸から北方貨物線経由で金沢へ約４時間30分の旅

特別な１日４年に一度だけ訪れる２月29日木曜日にクラブツーリズム鉄道部が特別なツアーを開催した。それも681系または683系を使ってJR西日本から経営移管される前の北陸本線（敦賀～金沢）を乗り尽すツアーである。平日ながら発売が開始された2023年12月29日からほどなくしてキャンセル待ちが発生した。筆者も平日ながらこのツアーに参加した。このツアーは当初、七尾線の和倉温泉まで直通する壮大なプランであったが、元日の能登半島地震により七尾線が臨時ダイヤで運行していることもあり

JR東日本スーパートレインスタンプラリー50駅＆新幹線でGO！を達成🎊

JR東日本が冬から春にかけて毎年実施するスタンプラリーのうち、1月12日から3月4日に開催した…

ryokichi

7か月前

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北陸特急乗り納めの旅④停車駅の少ないサンダーバード

2024年３月16日、北陸新幹線金沢～敦賀間が延伸開業する。延伸開業により北陸本線を走る特急列…

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7か月前

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北陸本線特急停車駅訪問（松任、小松、大聖寺、鯖江）2024年2月23日

2024年３月16日、北陸新幹線金沢～敦賀間が延伸開業する。延伸開業により北陸本線（金沢ー敦賀…

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7か月前

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北陸特急乗り納めの旅③停車駅の多いサンダーバード７号、高槻、堅田、近江今津、松任…

2024年３月16日、北陸新幹線金沢～敦賀間が延伸開業する。延伸開業により北陸本線を走る特急列…

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8か月前

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鉄印帳の旅（28/40）のと鉄道

特急能登かがり火号で金沢から和倉温泉で下車し、折り返し七尾へと向かった。のと鉄道は全列…

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9か月前

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特急能登かがり火号で金沢から和倉温泉へ

北陸新幹線金沢開業後の七尾線特急2014年3月15日ダイヤ改正時点で、金沢駅から七尾線へ直通す…

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10か月前

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通勤特急「びわこエクスプレス４号」に乗る

通勤特急びわこエクスプレスは、平日の早朝夜間帯に上り２本（大阪→草津・米原）、下り１本（米原→大阪）が運転されている。 1988年から乗車整理券方式のびわこライナーとして長らく運転されていたが、2003年6月1日のダイヤ改正で特急へ格上げされ誕生した。運行開始当初は１日２本運行であったが、2014年のダイヤ改正で上り１本が増発され現在に至る。 683系が使用されるが、大阪発草津行きのびわこエクスプレス２号については、はまかぜ６号として大阪まで運行された後、京都方面への

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#わたしの旅行記

JR西日本287系で京阪神の貨物駅へ入線（クラブツーリズム鉄道部関西貨物線ツアー）

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北陸特急乗り納めの旅④停車駅の少ないサンダーバード

北陸本線特急停車駅訪問（松任、小松、大聖寺、鯖江）2024年2月23日

北陸特急乗り納めの旅③停車駅の多いサンダーバード７号、高槻、堅田、近江今津、松任…

鉄印帳の旅（28/40）のと鉄道

特急能登かがり火号で金沢から和倉温泉へ

通勤特急「びわこエクスプレス４号」に乗る

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