Ｅ２系新幹線との思い出（前編）
Ｅ２系新幹線の概要東北・上越新幹線が開業した1982年以来、運用され続けていた200系は、1990年代に入ると老朽化も進み、最高240km/h運転では発展が続く航空路への対抗も難しいと考えるようになった。1997年の長野、秋田新幹線の開業、2002年東北新幹線の八戸、2010年新青森延伸が迫り、車両増備も必要となったため、スピードアップした新系列車両が計画され、その中で誕生したのがＥ2系新幹線である。
1997年3月の秋田新幹線開業と同時にＥ３系新幹線「こまち」との併結相手と
