オリジナル警戒標識: 高波・越波・冠水・転落注意

2024年1月5日 23:43

警戒標識の中でも特定の道路管理者によってのみ設置され、特定の場所にしかないめずらしい「水物」系警戒標識について見てみよう。場所が特定できるものについては、できる限りGoogleストリートビューへのリンクも提供している。

標識・看板を設置する目的

意味としては「(215)その他の危険」に相当しており、通常の警戒標識で表現できない道路上で警戒すべきことや危険を知らせ、注意深い運転を促すのが目的である。

高波注意・越波注意は海沿いの道路で悪天候時に高波が道路にまで届くことを警告、冠水注意はアンダーパスの入り口にあり悪天候時に冠水していて通行不能になっている可能性を警告、転落注意は港湾で柵がない行き止まりの道路に通常あり、そのまま進むと気づかずに海に転落する危険性を警告している。

「水物」系の危険は、どれも車両が再起不能になったり死亡事故につながる可能性があるため十分に注意したいところだ。

標準形が存在しないが複数の道路管理者で同一図柄を使う場合も

それぞれの図柄には標準形は定義されていない。敢えて定義するなら、「(215)その他の危険」に補助標識で警告内容を記載するものだ。実際、そのように運用されている例も多くみられる。一部の道路管理者では、「(215)その他の危険」を使わずにオリジナルな図柄で警告内容を表現している。

また、オリジナル図柄を採用する際には、まったく独自のものを作らずに、他の道路管理者が作成した既存の図柄を参照することも多いようだ。

高波注意・越波注意

高波注意・越波注意は海沿いの道路で悪天候時に高波が道路にまで届くことを警告している。高波注意・越波注意は基本的に同じ意味で、道路管理者が好みで選択しているようだ。

冠水注意

冠水注意はアンダーパスの入り口にあり悪天候時に冠水していて通行不能になっている可能性を警告している。

❶福島県須賀川市森宿茶畑　県道355号線 (Googleストリートビュー)
❶滋賀県草津市追分南８丁目　県道2号線 (Googleストリートビュー)
❷長野県長野市吉田４丁目 (Googleストリートビュー) - 長野市のアンダーパスでしか見かけないが、埼玉県所沢市の関越自動車道のアンダーパスの看板でもこの図柄の目撃情報あり
❸福井県小浜市羽賀 (Googleストリートビュー) - 一帯に合計6基ほどある。

転落注意

転落注意は港湾で柵がない行き止まりの道路に通常あり、そのまま進むと気づかずに海に転落する危険性を警告している。転落注意は全国でほぼ同じ図柄が使われており (車の形状が丸い/四角い、車に窓がない、波が少ないなどの多少の違いはあるものがある)、全国で60枚以上同じ図柄が存在するなど "異形" 警戒標識の中でも数が最も多いもののひとつである。一部、その場限りのオリジナル標識が使われているところもある。また、海がない場所、たとえば積雪すると崖下への防護柵が埋まってしまうような場所にも設置されている場合がある。

それぞれの図柄の場所は、拙作の信号機・交通標識マニアの名所マップも参考にしてほしい。

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