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【エネチェンジ】electrek記事の和訳
こんにちは。MAKOです。
6/3から始まるエネチェンジパスポートが海外の有名ニュースサイト(Electrek※)に紹介されたので和訳してみました。海外コメントも和訳しているので最後まで見てみてください。
※Electrekは英語圏でよく読まれているEVメディアであり、電動輸送と持続可能なエネルギーに関するニュースを提供しています。
※日本のEVSmartのようなイメージ
記事の和訳
日本は2035年までに新車販売を100%電気自動車(EV)にすることを目指しており、国内企業はそのプロセスを加速するための取り組みを進めています。その一つがENECHANGEです。同社は日本全国のドライバー向けに、新しい無制限の定額EV充電サブスクリプション「ENECHANGEパスポート」を導入しました。
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日本政府は今後10年間で電動化を進める野心的な目標を掲げていますが、日本のEV採用率は依然として世界の多くの地域に遅れを取っています。トヨタのような地元の自動車メーカーは2030年以降もハイブリッド車の販売を続ける方針です。その結果、新しいEVおよびプラグインハイブリッド車(PHEV)の販売比率は日本では4%未満にとどまっています。
さらに、EV採用の大きな障害は、日本の多くのドライバーが集合住宅に住んでおり、自宅でEV充電ができない点にあります。
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これに対処するために、企業は日本国内で公共充電スタンドを増設しています。ENECHANGEもその一つで、過去3年間にわたり国内で充電インフラを開発してきました。同社は日本政府が2035年の目標を達成し、より多くの地元ドライバーを全電動化に誘引するために新しい定額サブスクリプションを導入しました。これにより、特定の時間帯に無制限の充電セッションが提供されます。
ENECHANGEは、新しい定額無制限充電サブスクリプション「ENECHANGEパスポート」を通じて、日本で100,000人の加入者を募集することを目指しています。同社は住宅用充電スタンドの不足が日本でのEV採用の遅れの原因であり、無制限の公共充電がその解決策となることをデータを用いて説明しました。
2024年3月に実施した調査によると、集合住宅(所有および賃貸)に住むEV/PHEVドライバーの85%が自宅に充電設備がないと回答しています。特に都市部では集合住宅に充電ポートを設置することの難しさが、EVの普及を妨げています。
新しいサービスの料金は月額2,980円(約19ドル)で、日本のEVおよびPHEVドライバーは1,800以上のレベル2充電器を指定された時間帯に無制限に利用できます。昼間のセッション中に太陽光発電が増加し、余剰電力が利用できるため、充電は定額で請求されます。日本全国での無制限定額充電の利用時間は午前7時から午後4時までです。指定時間外に充電すると、料金は10分あたり55円(約0.35ドル)に跳ね上がります。
ENECHANGEは、商業施設やレジャー施設などの目的地にレベル2充電ポートを設置しており、ドライバーが訪問中に充電できるようにしています。同社の充電スタンドは6kWの充電速度しか提供しませんが、30日間で10時間の充電を行う方が、ENECHANGE EVチャージアプリを使って1回のセッションに3,300円(約21ドル)を支払うよりもコスト効果が高いと指摘しています。
「ENECHANGEパスポート」による無制限充電は、2024年6月3日から日本で開始されます。
以下記事のコメント
Steph Soltesz
日本は都市密度などの要因により、長距離走行の『必要性』がそれほど大きな問題ではありません。このような解決策は、人々が移行する動機づけに大きな違いをもたらすと思います。
Actually Thoughtful
それでは、誰がこれらのEVを販売するのでしょうか?日本企業は水素を優先してリーダーシップを放棄してしまいました。その答えは、BYDのようです。
Je Gr
素晴らしい計画ですね。非常に手頃な月額料金で無制限の充電が可能です。アメリカの高層住宅の住民として、これで初めて地元や長距離の運転用にEVを購入するでしょう。
sylent
この記事で触れられていない重要な点があります。公共の充電器で車両を充電することができないことは大きな問題です。日本の高速充電設備のほとんどは50Wしか充電せず、EV用の電力資源も不足しています。夏には電力供給が不安定であり、現在の電力インフラではEVの大量採用を支えることはできません。EV車両への移行を可能にするインフラが整うのは、まだまだ先のことです。
Steve Zodiac
どれだけ多くの家族が沖縄のおばあちゃんに会いに行くのか気になりますね。
EV Mastermind
章男はこれについて知っているのか?彼は月額2000ドルで無制限の水素補給を提案するだろう。
Fabian Lamaestra
わぁ、彼らの大きな計画は、レベル2の充電をどこにでも設置することなんだ。2035年までにどこにでもあるはずのものに対して、なんて情けない展開なんだ。ひどく失敗するだろうね。よくやったね、日本。
Firebender
日本はまたしても先導している
まとめ
月々20$以下という低価格なサービスということもあり、かなりの反響があるようです。以上、海外の反応でした。
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