2019年8月の記事一覧
できないこと オートクルーズの注意と同じです。完全ではなく人間が監視する必要があります。
右左折等曲がるところは手動での運転が必要です。
レーンチェンジも手動です。 （Arne182のフォークでウインカーで自動化可能）
このキットを買えばできること
車線を認識して常に真ん中をキープします（白線がちゃんとある場合のみ）
ない場合想定で大体まっすぐに運転します。
クルコンの指定速度まで加速して、前方車認識して車間距離調整します。
（ただし自転車認識しない場合あり）
Comma.ai ジオホットについて
PS3やiPhoneアンドロイドの脱獄を行っていた人物
ハッカーだと思います。
シビックを簡単に自動運転化してしまう。
NEONという端末をつかい事業化しようとしていた
NHTSA（米国運輸省）から安全性は？と聞かれて事業化は断念？プログラムのオープンソース化、ハードのみ提供を行っている。
自動運転レベル２（部分自動運転）
自動運転レベル２（部分自動運転）
システムがドライビング環境を観測しながら、加速・操舵・制動のうち同時に複数の操作をシステムが行う状態。アダプティブクルーズコントロール（ステアリングアシスト付き）等がこれに該当する。ドライバーは常時、運転状況を監視操作する必要がある。そのため、2016年時点で市販されているシステムはある程度の時間（10～15秒等）、ハンドルから手を離しているとシステムが解除される
EONに表示される速度は、車の速度計と一致しません。
EONに表示される速度は、車の速度計と一致しません。
自動運転化したMIRAI乗せてもらいました。
一般道で助手席にのせてもらいました。
しかし静かでいい車ですね シートもきれいだしまだ新車の香りがする。
iPhoneでもEONにターミナル接続する方法
iPhoneでもEONにターミナル接続ました。
ノートＰＣはもういらない。。。
最新の開発バージョンを入れる方法
Update the EON into the latest devel version.
