2024年4月の国際航空貨物輸送量の増加と市場動向

ポイントまとめ：

1. 全体の輸送量と供給量の増加

   • 2024年4月の国際貨物輸送量（CTK）は前年同月比11.6%増。

   • 有効貨物トンキロ（ACTK）は10.2%増。

   • 貨物ロードファクター（LF）は0.6ポイント増の50.1%。

2. 経済状況と需要の関係

   • 経済的不確実性が続く中、航空貨物需要は好調。

   • 購買担当者景気指数（PMI）が成長を示し、貨物需要の好調継続が予測される。

   • 4月の世界製造業生産高PMIは51.5、新規輸出受注PMIは50.5。

3. 地域別の成長率

   • アジア太平洋と欧州の物量が2ケタ増で全体成長を牽引。

   • アジア太平洋のCTKは14%増、アジア域内が13.2%増、アジア-欧州線が17.7%増、中東線が10.4%増。

   • 北米のCTKは7.0%増で、全地域で最も低い成長率。

4. 2024年1～4月の総括

   • 国際貨物のCTKは前年同期比13.5%増、ACTKは13.2%増。

   • 貨物LFは0.3ポイント増の51.3%。

5. ロサンゼルス空港の状況

   • ロサンゼルス空港の4月の国際貨物取扱量は前年同月比9.5%増の12万5808トン。

   • 到着貨物が好調で、発送貨物は減少が続くが減少幅は縮小。

詳細なデータと傾向分析：

• 購買担当者景気指数（PMI）の成長と航空貨物の需要増加は関連が深い。

• 主要路線の成長率は地域ごとに異なり、アジアと欧州が特に好調。

• 北米は他地域と比較して成長率が低いが、全体としてはプラス成長を維持。

• ロサンゼルス空港のデータからも、到着貨物が全体の取扱量を底上げしていることが確認できる。

このように、2024年4月の国際航空貨物輸送は全体として堅調に推移しており、特にアジアと欧州が牽引役となっていることがわかります。経済指標との関連も含めて、今後の需要見通しは明るいと予測されます。