新潟トランシスの軽快気動車「NDC」 ローカル線の標準車に成長
国鉄ローカル線の経営を引き継いだ第三セクターの多くは、転換にあわせて新型のディーゼルカー（気動車）を導入しました。これら気動車のなかでとくに多いのが、新潟鉄工所（現在の新潟トランシス）の軽快気動車「NDC」です。
（この記事は2018年8月に会員限定記事として配信したものです。）
第三セクターと共に登場した軽快気動車
1980（昭和55）年に公布された日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）に基づき、多くの赤字ローカル線が「特定地方交通線」に指定されました。特定
