ゴルフシャフト交換　ついにXシャフトになってしまう・・

　こんにちは、にっしーです。ゴルフの話になります。今回、ドライバーのリシャフトにチャレンジしました。

ヘッドはステルス

　新しいシャフトは『フジクラ　ベンタスブラック５ｰX』です(今までのシャフトは、アッタス社の『ジアッタス　６S』というシャフトです)。

ベンタスブラック

　フジクラシャフトのベンタスブラックは、先端の剛性を抑えつつ、中間から手元までの剛性をさらにアップさせている、いわゆる元調子のシャフトです。
　期待できる効果としては、低スピンで強い低弾道が出ることです。フジクラの現行シャフトの中でも、低スピンで低弾道傾向で、結果としてコントロール性能に優れるとの記載がありました。
　アメリカ、日本のプロの使用率も高く人気のシャフトです。

ベンタスブラック５Xです

キッカケ

　下回りスイングのレッスンを受けていた時、「シャフトがしなりすぎている」「もう少しハードで元調子のシャフトにした方がよい」、具体的にはベンタスブラックのXにすべきとのとのアドバイスを受けたことがきっかけです。

使ってみると

　初めて使うXシャフトで、ほんとに打てるのかの不安がありましたが、使ってみると、打ちやすくて使いやすい感じがします。感触的には、しなりを感じることはあまりなくなりました。
　もう少し重くてプロが使っている６Xでは、また感想が違うのおかもしれませんが・・・

グリップはゴルフプライドをチョイス

　結論から行くと、Xシャフトは使いやすくて打ちやすいシャフトでした。このシャフトでドライバーが安定することを期待します。あっ、道具のせいにしてはいけませんね、自分のスイング次第です。。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。