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ヨット人力化プロジェクト

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ヨットを人力で進ませてみるプロジェクト。 全体のブログは→https://note.com/nimbus
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記事一覧

【人力化計画01】ヨット人力化への道を歩んでみる

太陽からの焼けるような日差しが届かぬ日陰には、ちょっとだけ秋の一端が見え隠れするようになりました?かね? やっと涼しくなる気がするなー。 そんな折、ニュープロジェクトのスタートですわ。 題して、 「ヨット人力化計画!」 どんな計画かと申しますと、コクピットに立って団扇でセイルを煽いでヨットを前に… と言う話ではありません。 そりゃそうか。 エンジンの音は聞きたく無いけども、ちょっとは移動したい。 しかしこんな微風ではセイルを出してもなぁ… そんな時のソリューションをなん

【人力化計画02】ヨットに持ち込んで測って考えて試作した

Man-Powered Boating Projectの2回目ですわ! プロジェクト名は英語にするとかっこいい(だけ)。 今回はヨットにペダルドライブを持ち込んで現物合わせをしてみたんですけど、結構大変そうな予感が… 手を出さなければよかったな… と、ちょっと後悔。 なんとか今回のプロジェクト、10回以内で終わらせたい。 っていうか10回って言ったら、毎週1回マリーナで作業しても、11月後半よね。 これか、航海先に出来ず… いや後悔先に立たずって。 1回目はこちら↓ 前

【人力化計画03】ブラケットの形がアイスランドで決まる

やっと秋ですよ!秋! もう日本の夏はヨットはダメね!暑くて。 夏の酷暑も去り気味になり(まだ帰らないけど)、気分良くヨットを走らす事ができるわ、とやる気満々でマリーナに来たらNO WIND NO LIFEですよ。 マスト上の風見も「動かざる事山の如し」な感じですわ。 仕方がないので、私のブログ不人気シリーズの中で不動のワースト1、「ヨット人力化計画シリーズ」の3回目です。 ホントに相当な不人気で、セイリング記事の1/3くらいしかアクセスがありませんわ。確かに誰の何の役にも

【人力化計画04】遠すぎた橋(ただし城ヶ島大橋)

お前まだこれやってんのかよ!?と言う声が聞こえてきそうなこのヨットの人力足漕ぎ推進プロジェクトですが、やってますよやってます。 不人気企画ですけど(←そりゃ役に立たないからね)ちゃんと足で漕いで進ませるまで終わりません。 さてさて、前回はこんな感じで ほぼブラケットの形が決定しましたが、まだスイミングラダーとの固定方法を考えていない状態と言うステータス。 その後、 ↑こんな感じだったのを、結局… ベロ(って言う?)を足して、2本のボルト穴を開ける事に。 3Dモデルで

【人力化計画05】ブラケットとペダルドライブの取り付けテスト

先週末は愛媛の知人艇の置いてあるマリーナで遊んでしまい(しかもヨットに乗ってない)、自分のヨットが疎かになりました。 さて、今週は普段通りのマリーナ詣、不人気企画のヨット人力化プロジェクトを進めますか。 もう5回もやってるのかー。 前回は本番用のブラケットが完成し、 マリーナに行ったら、肝心のそのブラケットを家に忘れてくると言う漫画のような展開が。 いやぁ、我ながらびっくりしたなぁ… だってバッグを開けたら入って無いんだもん。 今週はしっかりバッグに入れてマリーナに来

【人力化計画06】サドルをどうやって?

サドルの取り付けとか言ってて、これってヨットのブログなの!?と、ブログを書いてる自分ですら怪しい感じではありますが、本当にこれはヨットのブログなんで、自転車とは何の関係もありませんです、はい。 そんなわけで絶賛不人気のヨット人力化プロジェクトですが、前回は ペダルドライブ本体を取り付けるところまで終了。 その後、家に帰って撮影した写真や動画を眺めながら 「どうやってサドルを取り付けよっかなー?」 と妄想しつつ、どちらにせよ必要になるんだから… と、通販で、サドルとシートポ

【人力化計画07】(私の)支持が得られない支柱作り

タイトルの通りヨットの人力化計画の、もう今回で7回目ですわ。 なんか工作のブログみたいになってますが、ヨットのブログですよ。 青い空に輝く太陽、真っ白なセイルに風を流し、蒼い海を切り分けながら走るのをイメージしながら読んで下さい、うむ。 無理矢理ウチのヨットの写真(アニメGIFだけど)を貼りますわ。 なぜなら、ヨットのブログだから… しかしねぇ、マリーナでペダルドライブ関係の作業していると、マリーナのスタッフから冷ややかな視線を浴びてる気がするんですよ。 普段なら(普通の

【人力化計画08】アブゾーバーの装着

えー、上の写真は今回の記事と関係無くって、夏頃に撮影したやつですわ。 独りでセイリングして、独りでドローン飛ばして、独りで映る、私らしい1枚。 ヨットブログを自称しつつ、ヨットの写真があまりにも少ないので、せめてトップの写真だけでもヨットを登場させようかと。 と申しますのも、今週末は久しぶりにヨットを海に浮かべ、片道10マイルちょっと… 約2時間のセイリングを小粋(?)に楽しみつつ、湘南サニーサイドマリーナへ向かい、そこでオーバーナイト… と言うスケジュールを組んでいました

【人力化計画09】【クリート製品】「ブルジョワは外注する」そう、私みたいなね

忙しくしていてマリーナに行けなかった週末。 ヨット活動はゼロですわ。 まぁ不調なエンジンも直ってないしね。 かと言って何もしていないと言うわけでもなくて、超絶不人気なこのヨット人力化プロジェクトを少し前に進めましたよ。 前回は ゴム片を付けましたが、今回は本丸のサドルフレーム。 えー、これをどう作るかと言うと、 外注!そう、やっぱりパイプの加工とかの経験が無いし、綺麗に作りたいのでプロに頼みますわ。 やってやれない事は無いと思いますが、ここんとこちょっと時間が無いし

【人力化計画10】座って漕げるようにはなったよ!(条件付き)

寒い冬の季節になりますと、急に思い直すんでしょうなぁ、キャビンにはやっぱり暖房が無いと…と。 私のブログのアクセス記録を見ますと冬に圧倒的に増えるのがFFヒーターの取り付け記事で、異様なアクセス数です。 普段は船名ステッカーを貼る記事やジブファラー交換の記事が多い感じではありますが、1月半ばからはアクセスの半分くらいはFFヒーター関連に。 いやいや、今から読んでも間に合わないから… 今から暖かいキャビンライフを送りたい方は、悪い事言わないからカセットガスのストーブを買いましょ