こんばんはダブルです♪ 先ず初めに私にお世話になってる会社の給与は15日〆です。 そして東京都内特区では無く近隣の某県です（バレバレですが💦） 又標準勤務は15時間拘束（ハンドル11時間以上）17日乗務となります。 （要は2日乗務して1日明け休み×2日＋公休で事実上週休3日ですが、明け休みはほぼ寝てます💦） 当初８月25日に給与頂き次第この話を掲載するつもりでしたが その段階で8月16日の台風直撃の影響や、9月に入り営収が落ち気味なのでもう一月見てから記録を残そうと思い今回
こんばんは♪ 先日無線研修を受け社内無線と画像（拾い物）陣営と言う事でGOの使用権限を頂き未だ3乗務ですが所感等記録迄♪ GO正直鳴り捲ります、初日等は休憩を取れない位で途中からトイレ休憩等我慢出来なくなって来ると「一時停止」を入れる様にしました、正直ロング案件は未だ少なく数キロ圏内が多いイメージですが商圏内の隣接市等に移動するとその街から暫く抜けれ無くなるイメージと意外と会社指定される方が多い事に気が付く（確かにタクドラやる前は自分も会社とJPN指定していた記憶が蘇りまし
こんばんは♪ 早いもので入社から２か月、一人乗務開始から１か月が過ぎ、大分業務にも慣れて来ましたが、如何せんアプリ権限が未だ無く収入面の不安が常に付き物は変わらないのですが、先日内勤の方に相談させて頂き夜型のシフトへ今月から（弊社は月初が16日～〆が15日が基本）変更のご配慮頂き（感謝致します）早速夜型シフトの平日と週末を経験出来ましたので記録迄🚕 初月は１日目朝～夜（青タン前で帰庫）、２日目昼～翌終電後迄のシフトでしたが、今シフトから1日目昼～終電後、2日目午後～翌朝青タ
こんばんは♪ 前回2種免許取得でしたが、既にデビューし5乗務経験した所で、今思う事を記録してみます。（タイトル画像は拾い物ですm(__)m） 所内研修 ベテラン班長さん指導による、会社基本ルールから接客用語練習、実際に営業車を用いロールプレイング、主要道路名の確認、ランドマークの確認、休憩場所の伝授更に抜け道等、同期になった仲間と一緒に受講、流石ベテラン班長さんの判り易く楽しい授業でした♪ 添乗研修 所内４日の後、別の班長さんに添乗頂き実際にお客様を乗せてメイン待機駅の東
こんにちは！ 一昨日から3日間タクシーセンター研修に参加しました。 正式には●●県自動車協会によるタクシー業務的成果特別諸地方に基づく●●地域に関わる輸送の安全及び利用者の確保に関する試験に合格しました。 基本的には２種免許取得時に教わった内容の振り返り法令法規等そして、先日から試験から認定になった地理試験の実施等でしたが、東京特区は地理試験大変だと思いますが、我が県ではランドマークや都県境、主要駅を理解出来てれば認定は問題無い感じでしたが、法規等の試験が思いの他難しかった
こんにちは♪ 前回面接迄でしたが、１週間位で採用連絡あり翌週から即業務に必要との事で自動車二種免許取得する事になり（お題のやってみたとは趣向違う様であればすみません💦）土曜に入社手続きし月曜には福島県会津地方の某教習所へ合宿免許取得の旅に出ました‼ 合宿開始！ 当日朝から移動し昼前には現地最寄り駅で待ち合わせし同志が私含め3名と分かり、他2人は24歳と39歳だったかな皆さん若く私が最年長でした。 送迎頂き、寮を確認（部屋は2段ベットでしたが一人一部屋での手配でした）即入校説
はじめましてH.Nダブル。と申します。 プロフィールにも触れてますが、約25年にわたり人材ビジネスに携わり当初は現場スタッフ（当時は契約社員と言ってました）からリーダー、社員（現場管理）、営業所長、エリア長、事業部長それと代表取締役（当時名義貸し何て言ってましたが）等を経験しました。 勤務した会社規模も所謂大手会社（東証プライム）からそのグループ会社やスカウトの渦に飲まれ地場業者や準大手、物流関連会社等年収もそこそこ良い経験させて貰いましたが、人生100年時代と言われる昨今
