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ホロコーストにおける「ディーゼルエンジン問題」について(16):ガス殺の遺体があった証拠。

まさか、あのアルバレス・シリーズに追加されていた記事があったとは知りませんでした。最終だと思っていた第十一部の目次にも載ってません。追加したのなら目次くらい更新して欲しいぞ 笑。でも更新が今年の2020年5月なので前回から三年も空いてるのですね。

短いので早速翻訳しておきます。

▼翻訳開始▼

ガスバンに関するアルバレスの反論 重要な証拠

ガスバンに関するアルバレスの反論
第一部:ディーゼル問題がいまだに無関係な理由(更新1、2)
第二部:プロデューサーガス
第三部:フォードのガスワゴン(更新)
第四部:ベッカーレター(更新)
第五部:刑事技術研究所へのラウフ書簡(更新1、2、3、マットーニョとここ)
第六部:ターナー・レター
第七部:シェーファー、トゥルーエ、ラウフのテレックス
第八部:アインザッツグルッペン Bの活動と状況報告(マットーニョについて参照
第九部:ジャストメモ
第十部:アインザッツコマンド8のメンバーに対する西ドイツの裁判
第十一部 シンフェロポリのアインザッツグルッペン D
第十二部:重要な証拠

第二次世界大戦中に殺された人々の大多数については、「法医学的証拠」が不足している。とはいえ、この間に何が起こったのかわからないわけではない:戦闘死、戦死、爆撃死、民族浄化、ジェノサイド、ポグロムなど。歴史家は、イベントを再構築するために、幅広い種類のソースにアクセスすることができる。ホロコースト否定者は、彼らはこれに問題があることを彼らの手を上げていない―それはドイツ人の犠牲者に関係するときのように。しかし、ヨーロッパのユダヤ人の絶滅に関しては、否定派は、ユダヤ人の運命の現実を否定するために、新しい基準を作り上げることに突然熱心になる。それは、彼らがナチスの残虐行為の証拠を、他の歴史上の出来事で合理的に受け入れられていることに従って、「フェアプレー」で対処できないという絶望の症状である。

サンティアゴ・アルバレスもまた、新しいルールを作ろうと考えた。彼は、「凶器と少なくとも被害者の痕跡を見つけることが重要な問題」であり、「任意の独立した科学的調査のための極めて重要なポイント」であると主張している(p.17)。凶器の発見と被害者の発見は、数十年前の血なまぐさい世界大戦中の国家主催の集団暴力に関する歴史的研究はさておき、殺人の犯罪捜査にとって極めて重要なことではない。 凶器と死体がないと殺人が―どんなことがあろうとも絶対に―成立しないかのように。唯一の「極めて重要な」ポイントは、「重要な証拠」の不足が文脈の中で説明できるかどうかである。

アルバレスは、「これらの車両のうちの1台または数台は、ソビエト軍の反攻の間に捕獲されたと予想せざるを得ない」(p.18)と断言している。殺人用ガスバンは、ナチスの大量殺人計画に割り当てられたGeheime Reichssache(国家機密事項)の一部であり、最高レベルの秘密であった(クルムホフと一般的なユダヤ人の絶滅については、ベッカーの手紙ジャストのメモを参照して欲しい。 隠すべきものは何か? ナチスの強制収容所のカモフラージュと秘密性)。

そのため、敵の手に落ちるような状況ではなかった。混乱の中で車両が見落とされたり、突然の敵の攻撃で蹂躙されたりと、とんでもないことになっていたはずだ。しかし、殺戮車両がそのまま放置されていたとは到底思えない。むしろ、それらが破壊されたり、解体されたりして、非殺傷的な使用のために偽装されたと考えるのが妥当である。ソビエトの突然の進撃では、それらは最初に避難させたアイテムの一つであった。ソ連が反撃時にアインザッツグルッペンの指揮官全員を捕獲したわけではないことを考えると、せいぜいソビエトの協力者かドイツ人の個人を捕獲しただけで、ガスバンを手に入れることができたとは考えにくい。

実際、ナチスがこの問題にいかに徹底して対処したかは、1943 年初頭のソビエトの土星作戦で記録されている。コーカウス(註:Caucausではなくコーカサス(Caucasus)だろう)地方からのアインザッツグルッペDの突然の撤退を余儀なくされた。1943年2月18日、部隊長のワルター・ビエルカンプがRSHAに送った無線メッセージによると、1 台の「g[as]-van」がメリトポリの部隊本部に到着し、もう 1 台の「g[as]-van」が 「行軍中に吹き飛ばされて焼かれた」(BSTU, ZR 920, A.51, p.60f)。とある。このように、ドイツの準軍事部隊が「死のバン」を避難させることができなかったとき、ソビエトがガスバンと特定できる無傷の車両を手に入れないようにしたのである。この事件は、アンドレイ・アングリックの『アインザッツグルッペD 占領政策と大量殺人』(2003), p.673-674にすでに記述されている。ただ、なぜアルバレスは何も知らないのか......?

同じように、彼はガスバンの犠牲者を含む東側での遺体処理についてはほとんど知識がないことを示している。パウロ・ブローベルが監督した対応する「活動1005」は、セルビアについては23ページで言及されているだけで、占領下のソビエト連邦でのより重要な活動については言及されていない。占領下のソビエト連邦での野外火葬については、裁判の評決で簡単に言及されているだけである(p.179)。この行為に関するイェンス・ホフマンによるモノグラフ『あなたにはわからない...』(2008)は、5年前に出版されたものであるが、まだ言及されていない。

彼がガスバンを使用して死体を片付けていたユニットに関する文献を手間をかけてチェックしなかったことは、彼の研究の貧困を見事に反映している。

ソ連軍は1943年初頭のコーカサス占領の間、ガスバンはメリトポリに避難したか、吹き飛ばされた(上記を参照)ので、いかなるガスバンも捕獲しなかった。しかし、ナチスが追い払えなかったのは、クラスノダールの大量の墓だった。ソ連の調査員が発掘し、法医学的に死体を調べた。占領下のソ連における野外火葬については、裁判評決で簡単に言及されているだけである(p.179)。クラスノダール裁判(1943年7月14日~17日)の議事録によると、死体遺棄者623人中523人の死因は一酸化炭素中毒であった(国民の評決 クラスノダールとハリコフのドイツ残虐裁判の議事録の完全な報告書、13ページ)。

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(クラスノダールでのソビエトの発掘調査の写真 ヤド・ヴァシェム・アーカイブスデジタル写真集より)

註:三枚目の写真の上部には「クラスノダールのドイツのファシスト侵略者の残虐行為、ドイツの侵略者によって一酸化炭素ガスを浴びせられた子供たちの写真と死体。死体は、医者による法的な解剖のために、ピットから抽出されている」とあります。それぞれの写真の説明はリンク先をご確認下さい。

クラスノダールでの殺人ガスバンの使用を裏付ける、「法医学所見」の調査結果が出た。ソ連の調査を信じないのか? では、人は同時に、占領下のソ連で活動していたアインザッツグルッペンのガスバンの犠牲者のための法医学的証拠を要求することはできない。自分の視点が、特定の種類の証拠の信憑性を常に妨げているのであれば、たとえその問題が現実のものであっても、人はその関連性を主張することができず、他の証拠(例えば、当時の文書証言)に焦点を当てなければならない。

アルバレスは、「重度の腐敗した死体から一酸化炭素を見つけることは、当時の分光法では不可能である」ため、ソ連の検査は「非常に怪しい」と主張している。否定の変態論理へようこそ。ガスが充満した死体を見せて、もし見せられたら、ガスが充満していることを示すことはできないと主張して欲しい。

記録のために:1942/43年冬の寒さの条件は、クラスノダールに埋葬された死体をある程度保存した。ソ連の法医学者がこのような条件下で一酸化炭素の外因性レベルを決定できたことは、法医学文献と一致している(A. クレッペルとG.ウェイラー、『死体血液中の一酸化炭素の経時的な腐敗濃度変化と検出性、Z. 法医学』、(1986) 97, 105-109;F. ウィーボルト、『死体中の二酸化炭素の遅発検出について』、法医学全体のためのドイツのジャーナル、1930、14、135–138)。

ソ連の発見は、クラスノダールでのガスバンの存在と使用について、ドイツの準軍事部隊のメンバーが西ドイツの調査官に向かって証言したという事実に照らすと、さらに説得力がある。

  • グレゴール・フラデツキー(「クラスノダールでガスバンを見た」)

  • ワルター・サルゲ(「クラスノダールで一度だけ見たことがあるが、その間、ガスバンはヒウィが運転していた」、BArch B 162/1228)

  • ヴェルナー・スピーゲルバーグ(「クラスノダールでいわゆるガスバンが繰り返し使用されたことを知っている」、BArch B 162/1230)

  • ゲオルク・フォルマー(「ジェイスクからクラスノダールへの命令を受けた時、私はそこで初めてガスバンを見た」、BArch B 162/1254)

投稿者: ハンス・メッツナー、2020年5月17日(日)

▲翻訳終了▲


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