【RX 福田】2022.10.16 第21回 川崎マリンエンデューロ
3年ぶりにエンデューロに参加しました。
前回はこちら
この3年間、Covid-19の影響でツール・ド・おきなわも無かったし、2020年1月にボックスジャンプに失敗してスネを手術し、しばらく運動も出来なかったし、なにしろ仕事も少し忙しくなったりで、気持ち的には競技から遠ざかっていました。
結果的に体重は75kgまで増えたり、Vo2Maxは72から53まで低下、FTPは230Wと、トータルのパフォーマンスも低いから、さらにレースを走る気分にもならずと。
しかし、2004年から連続で参加しているツール・ド・おきなわは走りたいし、走る限りは、それなりの結果を残したいと思い、9月からグラベルバイクをロードバイクに乗り換えて練習をはじめました。
2時間エンデューロ ロード・オーバー40
結果:17位 -1LAP
アップがわりにコースを2周18分、それだけでGarminはフルリカバリーまで24時間とか…
スタートして、すぐに前方にあがる。
キングオブエンデューロが先にスタートしていたが、1周ちょいで追いついた。コースには2回のUターンがあるのだけど、Aethosと30CのAGILESTはよい感じで、まわりよりも早くコーナーを処理出来ていた。
3周目、なかなかレースも決まらなさそうだし、ちょっと踏みすぎたので少し休もうと集団の少し後ろに下がる。
1周が7分ちょいだったので、2周目ぐらいで使い切りそうになっているのが分かる。まだまだ自分のイメージに対して、自分が弱すぎる。
そんな状態なので、3周目が終わって4周目に入るところ、Uターンの立ち上がりでチェーンを落としてしまった…
メカトラなんて何年ぶりだろう?自分が慌てて変速したのが理由だけど、これは恥ずかしい…反省。
一発でチェーンを上げられず、データで見ると30秒近くをロスした模様。
まだ序盤で集団も大きいから、なんとか追いつくのではないかと1周を頑張ってみた。が、あと5秒ぐらいが届かずにジワジワと遅れる…
まあ仕方が無いなあ。追いつかれるまでを個人TTと思って、しっかり走ろうと気持ちをチェンジ。
イメージとしては、自分の99%ぐらいでと思っていたが、30分ぐらいでだいぶキツくなってきた…
30分ぐらいで、1人では走り続けられず、おとなしく抜いた人に先頭を変わってもらったりしながら1時間、予定どおりに先頭集団に吸収された。
レースの邪魔をしたら悪いので、展開が変わるような行動はしないで、残りの周回を重ねる。
途中で落車もあったり、ちょっと集団がワチャワチャしている感じ。意味の無いことで、変に頑張って怪我をしても嫌なので、最終周回、コース真ん中のUターンを終えたところで集団から離脱し、ボチボチ走ってゴールした。
レースとしては反省しかないけれど、よい練習になった。
2時間平均心拍数161bpmなんて、1人では難しいし、インターバル→TT→インターバルとバランスもよかった。
とはいえ現状は厳しい。
沖縄まで1ヶ月を切っているけど、やれることはやってレースに参加しよう。
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