2019年1月の記事一覧
復活のミニ四駆。その3
で、なんか収まり悪いのと、時間も早いから余ってるのもあって、結局千葉の八千代へ遠征w そこのいわゆる「オタカラ屋さん」に公式とほぼほぼ同じ内容のコースが設営されてて。パーツ500円以上買えば6時間遊べるってんで。
そこでもメインのナイトレイジはうまく走らなかった。タイヤがいけないのかブレーキセッティングなのかモーターなのか色々やったけどなんかセッティングがうまくはまらず。。
で、何気にずっと
復活のミニ四駆。その2
公式レースってほんと一発勝負で。複数回大会がある場合や、地方に遠征しに行く人とかはまた違うけど、基本的には当日に本番コースを使った練習走行時間とかは無くて。
だからレースに出るタイミングとかも結構重要だったりで。早い順で走らせると、レースやサーキット、出場マシンの情報が少ない分セッティングの博打具合が増すけども、そう言う意味じゃみんな同じ条件だからって言うのがあって、遅い順だと先順のレースを見て
復活のミニ四駆。その1
すっかり趣味の一環となったミニ四駆。
小学生の頃、スケールモデルカーのモーターライズモデルとして出て、次に実車をコミカル(今で言うところのSDってやつ)にしたコミカルミニ四駆がでて、そして当時流行ってたラジコンカーをジュニアサイズにモデル化したレーサーミニ四駆が出て、その後にダッシュ四駆郎で爆発的にヒット。俺は当時はレーサーミニ四駆までやってたんだけど、公式レースなんか出た事なくて、近所の器用なお