NZ・オークランドの電車について

　
　

こんにちは。
ふじいさん。です。
　

１週間弱ぶりの更新となります。ブログを書く時間を作れず、でも、やりたいこと(イベントに参加など)、やらねばいけないこと(食事、睡眠、バイトなど)をやっていました。ですが、こうして、時間を捻出できるときは書こうと思っています。
　

そんな前置きはさておき、今回は表題のことについてお話しします。
(私は１回しか利用していないですが…。)

　
　

【目次】

・オークランドの電車について(概要)

・利用した感想

　
　

※※※全ての写真は、この記事のサムネも含めて、私が撮った写真です。この記事だけではないですが、写真の無断使用はおやめください。※※※

　

　

　

オークランドの電車について

　

オークランド市内にある駅は、Britomart(ブリトーマート・ブリトマート)という駅です。ここが始点であり、終着駅です。上の写真は、そのホームです。

手前に見えているゲートに「AT HOP カード」と呼ばれる、いわゆるSuicaのような、プリペイド式のカードをかざして通過します。
(このカードは、バスにもフェリーにも共通して使えるので、特に長期滞在する人にはおすすめです。あと、現金払いより少し安くなります。)
　

＊券売機での買い方はこちらをどうぞ。
(ニュージーランド留学センターより、2018/02/14閲覧)

＊電車のことについて詳しく知りたいならこちら(英語です)。
(Auckland councilが運営する公式サイト、2018/02/14閲覧)

　

この駅を起点に、①Western Line、②Southern Line、③Eastern Line、そして、④Onehunga Lineがあります。
③を除いた残りの３つは、Pernell駅とNewmarket駅を通ります。また、②と④は途中(Penrose駅)まで一緒です。
　

　

(見づらいと思うので、後で改善します。

また、これだけではなく、他の都市エリアに行ける電車もあるみたいですが、今回の記事では触れません。)

　
公式サイトによると、この路線を走っている電車は電動です。これはプロジェクトの一環だったようで、そしてそれは、2015年の７月辺りには、ほぼ完遂していたようです。詳しくは、上記で提示した、リンク先の「Electric train」の項目を参照ください。
(間違っていたら、ご指摘をお願いします…！)

　
　
　

利用した感想
　

まず、静かでした。発車するときも停車するときも、あまり音が聞こえませんでした。また、たった１駅の利用でしたが、揺れをあまり感じませんでした。それに、人目を気にして(笑)、撮らなかったですが、車内の内装が洗練されていて、外観もあわせて、個人的にはかっこいいと思いました。

　

(Britomart駅にて、待機していた電車)

　

(Eastern Line・Orakei駅のホーム)

　

(Orakei駅の周辺の景色)

　

　

以上です。

少しでも参考になれば幸いです。読んで頂き、ありがとうございました。

　

では。