Osaka Metroの新型車両です。

私がテーマにしている”街歩き”でも、”発見”でもないのですが、
その移動手段である『鉄道』も大好きなので、
少し前に乗車した車両をご紹介します。

Osaka Metro（地下鉄）中央線を走る新型車両４００系が
かなり特徴的なデザインの車両になっています。
大阪在住の方々には、珍しくはないですし、
登場から1年近くたっていて、目新しさも弱いのですが
ちょっと書きたくなったので、そこはご容赦ください。

新型車両400系と新造車両30000A系を中央線に導入します｜Osaka Metro

この４００系は昨年の４月に導入されました。
シルバーの車体に、中央線のカラーである「緑色」をあしらい、
正面は、こんなにも角ばっています。
思いっ切り、風の抵抗を受けてしまいそうですが、
大部分はトンネル内を走行していることを考えると、
竹筒に水を入れて押し出す、水鉄砲のピストンのように
空気を押し出していくのでしょうか。。。？

ホームに入ってくる４００系

そして、車両の特徴的な形もさることながら、
他の車両には無いだろうと思われるドアのデザインがこちら。
車両の扉が1つだけ濃い青色に塗られていて、
ピクトグラムで優先座席の案内が描かれています。
なんとなく、ヨーロッパ調的な感じもします。

『車いす』と『ベビーカー』のマーク

『優先座席』のマーク

通常は、下のようなステッカーが窓に貼ってありますよね。
この扉のように、ここまで強く主張されていて、
優先座席で譲らない乗客はいないのでは？
と思ってしまいます。他に狙いがあるとは思えませんよね。

（近鉄電車ホームページから引用）

「できうれば、車両に乗車する際にも、
お年寄りや障がいのある方、ベビーカーの方などに
配慮していただけるとありがたいのですが。。。」なのかな？
私自身も、急いでいるときなど
心に余裕のない時は「我先に！」となってしまうので、
ひと呼吸して、周りに目が行き届くよう、気をつけたいものです。