2021/9/10 MO鳥取プチ日帰り旅
前回の長旅から1ヶ月後…
青春18きっぷが1回分だけ余っていたので、日帰りでどこか未乗路線に乗車しに行こうと計画
期間ギリギリの9/10に鳥取県まで日帰りで行ってきました✨
いつもの如く、時間の許す限りできるだけ未乗路線を経由するルートで組みました
今回は津山線～因美線経由で鳥取へ向かいます
因美線 津山～智頭間が未乗区間でした
所要時間は5時間弱
ありがたいことに、天気は快晴
絶好の旅行日和です
津山駅での乗り換え時間が長かったため、しばらく駅周辺をウロウロしてました
跨線橋の老朽化に伴い仮設されました
頭がぶつかりそう
(2023年3月にバリアフリー化を経て跨線橋が復活！現在はこの地下道は封鎖されています)
昔は数々の特急の停車駅となっていた、由緒ある駅です
小一時間を過ごした後、津山駅から智頭駅へ
智頭駅で乗り換え、鳥取駅に到着
JR部分のみ乗車する場合は18きっぷでの乗車もOKです
鳥取駅から東は全回収しているので、今回は西へ
米子駅へ向かい、そこから境線に乗車しMO鳥取を目指します
盲腸線(行き止まりの路線)が境線の1本しかないため
MO難易度はかなり易しいです
観光がてらチャレンジしてみては？
米子駅で再び少し乗り換え待ち
写真が無いですが思った以上に駅周りが整備されていて驚きました
旅を初めてから、田舎に対するイメージは結構変わりましたね
そして本日のメイン、境線に乗車します
この路線の終点、境港駅のある境港市は漫画家水木しげる氏の出身地です
氏と市が一体となって「水木しげるロード」を初めとする様々な町おこしプロジェクトを行い、町の至る所で妖怪と出会える地となっています
そんなプロジェクトの一環で、今も現役で走っている境線の車両がこちら！
他にも鬼太郎列車や猫娘列車など、全6種類の列車があります
車内放送も鬼太郎だったり、各駅ごとに妖怪の名前を関する駅の別名が用意されていたりと、本気度が伺えます
短い乗車時間でしたが楽しかったです！こういう形での町おこし、本当にいい事だと思います
そして終点、境港駅へ到着
この駅の別名は当然！鬼太郎駅ですね(θε川|
何が凄いって、本来の駅名がサブの駅名みたく小さく表記されてるんですよ
本気具合が伺えます
噂には聞いていましたが、本当にいい物を見れました( ˶'ᵕ'˶)
旅を始めて良かった…そしてそのきっかけをくれた駅メモに改めて感謝したのでした
堪能し、帰路につきます
時間的余裕があまり無かったため、特に大回りはせずまっすぐ帰りました
なんせ本数が少ないので乗り換え時間がかかります
帰りの道中、鳥取県と岡山県の県境
上石見駅にて、MO6県目
MO鳥取を達成しました(*^^*)
意外と取得者が少なかった事に驚きでした
そんなこんなで無事帰宅し、日帰り旅は終了
2021年夏季の18きっぷ期間を終え、次の旅は来年までお預けです
色々と計画しながら日々を過ごしていくのでした…
つづく
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