チープインパクト

競馬予想に役立つ情報、ヒントになるような情報を発信していけたらと思っております。

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最近の記事

JRA所属の角田大河騎手、死亡がほぼ確定か

8月1日午後8時ごろ、函館競馬場の芝コースに自身が運転する車で無断侵入し、無期限の騎乗停止(裁決委員会の処分待ち)となっていたJRA所属(栗東)の角田大河騎手。 事件発覚後連絡が取れなくなっており、安否の確認ができない状態が続いていました。 そして8月2日に起きたJR千歳線の人身事故で死亡した20代とみられる男性が角田大河騎手ではないかという噂がネットを中心に飛び交い、元JRA所属騎手の藤田伸二氏が「確かな情報」として角田大河騎手の死亡情報を自身の配信で流したり、出所不明の

    • JRA 6月8日土曜日 根拠のある穴馬情報(無料)

      ●東京3R 3歳未勝利 ダート2100m ◎3枠5番 イデアイゴッソウ 前走はサンダースノー産駒がバンバン穴を開けていた時期でこの馬も狙っていたのだが、外めの枠にも関わらず内ラチ沿いに潜り込んでの直線ドン詰まり。上がり最速で脚を余しての4着だった。 今走はこの馬よりも持ち時計が速い馬が上位人気となってはいるが、長い距離のダートはペースや馬場状態によってタイムが大きくブレるので持ち時計はあまり参考にはならない。 1番人気の馬も使い詰めでそろそろ疲れも出る頃。 そこそこ余裕

      • 大塚海渡騎手が復帰!も前途多難なワケ 2024年3月24日

        過去に落馬による怪我で長期休業、そして休業中にパワハラ訴訟で注目を集めたJRA所属の大塚 海渡騎手が2024年3月24日中山2Rで久々に騎乗した。 実は落馬事故のリハビリ後の2022年にも5回ほど騎乗しており、それ以来の騎乗となった。 大塚騎手の2023年の騎乗数は0だったので、もしかしたら騎手免許を更新しないのではないかと筆者は考えていたが、騎手を継続するという道を選んだようだ。 だが大塚騎手の前途は多難だ。 パワハラ訴訟を経て木村厩舎所属から現在はフリーとなったが、

        • 【過去最悪レベル】短期免許で来日した外国人騎手のレベルがヤバい(JRA)

          今年になって短期免許で5人の外国人騎手が来日したんですけど、これが近年稀に見る低レベルなジョッキーばかり。 年が明けて3日間競馬が終了したところで各騎手の成績を見てみよう。 ●オレリアン・ルメートル騎手(フランス) 2023年フランスリーディング5位の騎手とのことでそこそこの馬を宛がわれている印象。 身元引受調教師は栗東の斉藤崇師 3日間の成績 (2.2.1.19) 勝率0.083 連対率0.167 複勝率0.208 無難な成績だけど特に良くもないですね。 率だけ見ると去

        JRA所属の角田大河騎手、死亡がほぼ確定か

          中央競馬JRA荒れそうなレース10月8日東京競馬場

          言わずもがなですが、投票は自己責任でお願い致します。 ●東京1R ダート1400m 本命不在のレースで前走3着の12番アカリリッキーも大した時計ではなく、他の馬にも大いにチャンスあり。 13番のサミアドは調教では良い時計を連発も、前走3コーナーで少し被せられただけで失速し惨敗。 メンタル面に課題があるのかなと。 これが人気になるんだったら切って良いと思います。 その他の買っちゃダメな馬 2番と7番 オススメはそれ以外 ●東京10R ダート1600m ここは前走馬券に絡ん

          中央競馬JRA荒れそうなレース10月8日東京競馬場