【ラストワンマイルの土曜日】

金曜日の予定でしたが、もとキュン💕の情報が多すぎて一日増やしたので、土曜日に移動してかつて私も携わっていたラストワンマイル業界のニュースを拾って、前ピンスタイルでお送りします。

前ピンとは↑のことです。
では、まいります。

自前の貨物機を導入するヤマト運輸に、その初号機が納入される今日この頃「飛行機代とJALへの委託料は、ネコポスとDM便を郵便局に押しつけ、数万人の首を切って浮いた金を使うんですか？」と、ヤマトの社長に聞いてみたい私は、バスに荷物を載せたり、リレー形式など持続可能な配送を次々に出すヤマト運輸は、宅配のフラッグキャリアとして一歩前を行ってるなと感心するなか「ラストワンマイルの土曜日」今日も早速メニューのご紹介。

寒くなっても、いまだに半袖の配達員が多い佐川急便のような「走り回っている感じ」が心配な「夜間再配達」
新しいパターンができる度に再配達が増えまくる日本郵便のような「流れに逆らう感じ」が大問題「ゆうパケットプラス」などなど。

歩合制の給料を増やすため、マンションの宅配ボックスを無許可で独占していた配達員のような「気持ちは解るがやっちゃダメなコーナー」が目白押し。

ラストワンマイルの土曜日、今日も配達終了までよろしくお願いいたします。