東北から東京へ乗り継ぎの旅

　東北からの帰路についてご紹介します。日本海まわりとなる、羽越線経由のルートは別の機会にご紹介したいと思います。フェリーの深夜便を利用した前提で始発列車のパターンと、無理のない出発時間のパターンも紹介したいと思います。まずはじめは、無課金のパターンです。
　青森発　５時４１分でスタートします。

　最初の乗り継ぎは、弘前で４分の待ち合わせ、６時２７分発の快速秋田行きです。この快速は途中の大館に７時０３分に着きますが、花輪線は６時２１分発の始発のあとは、１０時２９分までありません。往路と違って花輪線経由は使えません。
　秋田には８時４５分着で、２７分の待ち合わせで９時１２分発の湯沢行きに乗り継ぎます。秋田に近づくにつれて車内が混雑してきます。混雑して遅延することもありますが、２７分あるので余程のことがない限りは乗り継げると思いますが、食料の買い出しに影響があるかもしれません。なお、雪などで大幅に遅延した場合には、そのあとの１０時１６分発でもたどり着けますので、あわてずにかまえましょう。
　秋田からは９時１１分発の酒田行きもあるのですが、酒田から先の乗り継ぎがよくないので、ここでは紹介しません。シーズン中は、水上延長があるので東京までつながるのですが、そのパターンについては、羽越線ルートのパターンで紹介したいと思います。
　横手では１５分の乗り継ぎで、北上線に乗り換えます。北上にはお昼過ぎの１２時０５分に到着します。次の列車は１２時５０分発なので、昼めしを食べて時間をつぶしましょう。実は北東パスを使う場合は、青森７時５２分発で合流できます。やはり東北本線のルートは最短です。