日本自驾游计划

Vol 43 

国内一位50后的熟人发来一个在日本自驾游的计划，说想听听我的意见。

来自国内熟人的自驾游计划

来去12天，整个行程从东京、镰仓、热海、伊东半岛、富士山的山中湖、经长野的户隐奥社、白马、松本、上高地、到岐阜的下吕、名古屋、京都、和歌山、奈良，岐阜的马笼宿，乘飞机回国的前一天还打算在静冈或箱根或东京近郊一游。

整个行程纵横跨越半个日本大自然和文化底蕴丰富的景点，应该说，是经过详细的资料查询和充分的路途距离研究之后做成的。每天的开车距离100至300多公里，理论上说，预定地方都能按计划走完。

但是，整体看上去更像一个开车赶路的行程。多个区间都不太有时间细细打量所到之处，也没有欣赏和体验每一个地方特色的宽裕。

如果本来的目的就是想体验在日本开车兜风的话，只要体力没问题，行驶在日本的山路、城区和高速的每一段都会充满新鲜感和快乐；要说是旅游的话，这个行程未免有点过于匆忙和乐观。

比如【镰仓】和【热海】都是十分有特点的小城市，观光就是在狭窄的街道和海边散步的方式慢慢欣赏它们的景色和建筑风格，融入游客之中细细品味当地文化，在这个过程中感受到它们的韵味。很难想象一天跑完【镰仓】【热海】和【伊东半岛】能对这几个地方留下什么印象。

【白马】和【下吕】是历史悠久的温泉街，不仅要进温泉设施体验泡温泉，在温泉街悠然漫步也是体验和了解日本人的休闲和享受生活、领略温泉街风情的方式。

从【下吕】出发，经【名古屋】到【京都】的行程，路上就需要5、6个小时。下吕到名古屋这段路的距离并不远，绕道的高速和普通道路需要的时间相差不大，和名古屋到京都一样需2、3个小时。其次，京都市内开车不如公共交通方便。这天下来哪里有去景点的时间？傍晚看看京都繁华地段的夜景大概还行

再比如【上高地】【户隐奥社】，是山林深处的自然景观群和神社建筑群，观光方式是两条腿在森林和大自然中健行，景点来回都要几个小时。

以前听说过国内跟团游的哏：“上车睡觉，下车尿尿，景点拍照，回到家啥都不知道”。自驾游的魅力本来是把行程变得舒缓、精致并沉浸在当地，这样才会有跟团游不一样的感受。行程表显示着旅行者马不停蹄，而且每天都有很长时间在车里面，这与跟团游又有什么区别呢？

比起跟团游，估计这种自驾游的日本印象大概会是多烧一些钱，多跑一些地方，多一些辛苦。虽然日本的方便性和服务都不错，作为50后的外国游客，他们的身体能承受这样的行程吗？

去年年底，国内的闺蜜夫妇来日本旅游。他们在日本的停留时间跟上面熟人的一样，但旅游范围的跨度只有上面介绍的1/3。闺蜜的先生是摄影爱好者，他们的愿望是有一个自由轻松、并且有深度的旅程。

富士山下的河口湖

下期开始，详细介绍他们的自由行。

闺蜜的行程线路图

风景图片提供：黄勇

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