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足るを知る

お風呂掃除をしながら考えをまとめてスッキリ

昨年から続いた機材高騰も一服
小売店は在庫だけが積み上がり
長期間不動在庫となり代理店やメーカーにすがればこうなります

ここにきてハイエンドバイク在庫もダブつき。。

創業100周年を終えた”とある”上場企業は再び5/1から値上げ
(株価は下降基調です 買えないけど。。)


つまり
売れなくなると安くなると言う事

自転車店を新規開業するなら今年がチャンス💰
いつもは強気な問屋さんも今年は優しいですから!?

今年の下期からは自転車業界は値下げラッシュになると予測

大丈夫ですよ💗

その時期にはもう誰も購入意欲ありませんから。。

今年の売上積むなら梅雨入り前までです(リソースなし)
もうトレンドは購買よりも移動(旅行)へシフト
経済=時間なので短納期・在庫多・瞬間決済が好まれる予感
むしろ
私はいかに移動せずに新しいことを経験出来るかに?興味津々

あなたが今まで旅行した中で一番の旅の思い出はなんですか?
楽しかったこと?
美味しかったこと?
コスパ良かったこと?
あの人と出会えたこと?

私は不都合なことや具合の悪いことが起きた旅が一番の思い出
1dayツーリングでも各方面から様々なアドバイスを頂いていますが
自宅発着が不都合で効率が悪いことは合点承知の助💪
だからやる
だからやめられない
だからドラマが生まれる
ダイバーシティが求められる昨今では希少種です
時代に迎合する気はないですし頑なに拒むこともない

己の範疇で出来ることを全力で向き合うことしかできない人

ここ数年好んで行うのは機材スポーツの自転車
ごく一部の周りからは金食いスポーツと揶揄されていますが💢
✕:おカネがかかる
◯:お金の使い方を知らない

ここ5年で3台バイクを乗り換えた経験から得た事実
・フレーム単体よりも完成車を購入した方が圧倒的にバリュー
・ディスクブレーキ車は進化が鈍い
・グラベルバイクは乗り出しやすさで選ぶ
・シマノは全体的に割高で物によっては短寿命でコスパ極悪
・シマノのディスクブレーキパーツはイマイチ
・シマノのDi2に搭載されるバッテリーは秀逸
・コンポグレードは今後ボーダレスになる
・よく分からず取り敢えずアルテよりこれからは105で十分
・ヨーロピンアンバイクを購入する理由が価格だけ
・タイヤと空気圧に気を使うべし
・シマノと互換性あるパーツに隠れた名品が多い
・sramは伸びる
・重量を謳う商品よりも空力を謳う商品を
・シューズとグローブは国内メーカーを
・オークレーはオワコン
・最新のホイールは広く深く感度を
・購入前にショップに相談するのが吉(SNSの情報に惑わされない)
・ウエアは最新版を

基本購入して合わなければメルカリ/ヤフオク行き
大小パーツやウェアはビチアモ
見切るスピードが大事です
なぜならSNSが発達して
紙媒体よりも悪い情報が伝わるスピードがバカッ速
良いものは3年以上使用しますが
ダメなものは2年以内に処分しています
(トランプのババ抜きに近い感覚)
海外通販はここを利用していて
スモールパーツの送料が安いのが最大の魅力
(タイヤ・チューブ・ボトル・ボトルゲージ・グローブ・サドル)
一時期ほどの激安ではないですが送料が安い分
国内より割安となることが多いイメージです

梱包もしっかり
バルブ色が黒なのがcool
このタイヤはオススメ

最近ポジションは前のりを意識していて
①お腹の向きと力の入れ方

②体を大きく動かす

股関節曲げ伸ばし

雑誌にも書かれないことを文字に起こして行き着くところ
キャノンデール・ASSOS・SMITH・ミシュラン・LUNから
サポート受けれたらいいなぁ~

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